几何C进家已经满一年半时间了，作为我的第一辆新能源汽车，刚开始油价6块多的时候没觉得什么，现在可好，老公也把自己的燃油车放那不开，开始跟我抢着开我的C了。
虽然平时工作比较忙，每到周末只要时间允许天气允许，短途郊游已经成了全家的日常。这也是有车一族最惬意的时刻：不拘泥于起的早晚、路途的远近，也不用惦记去了吃什么、怎么往回赶，随时随地的说走就走。通过这一年半的用车，几何C开的越来越顺手，感觉这车的好处也越来越多。
几何C属于新能源的跨界SUV车型，底盘高通过性好，车子的整体流线型好，偏于运动型风格。全封闭式的前脸设计简洁而又显得大方，银色的几何银标镶嵌中间，凹凸有致精致感十足。修长的全LED大灯灯组在车头两侧的绝大部分面积，勾勒出一张具有丰富层次感的脸蛋。乘坐时的舒适性也非常强，座椅的腿部支撑和腰部支撑使驾乘人员更加舒适，座椅前后空间大，前排座椅可随时根据自己状况进行调节，前排座椅哪怕调整成大角度后仰，后排乘坐人员依然不会觉得空间局促。新能源汽车的最大好处是驾驶安静，没有传统汽车发动机的噪音。并且提速特别快，在市区开车，稍微一走神车速就会飙到80+，等发现的时候都会惊出一身冷汗，赶紧把电门松开，要不驾驶证那点分可真不够扣的。几何C的整车科技感也很强，智能化程度高，基本车上的硬件都可以用语音来控制，简单一句你好几何就可以唤醒，然后想干什么只要说出来系统就自动操作，简直太方便了。