一直想在汽车之家发表自己的选车经历和感受,和车友们一起分享交流,但因为工作太忙的原因一转眼拖了一年(实在是懒),这几天有时间,终于完成啦。2018已过不惑之年,是时候给自己送件礼物了,什么车适合我自己呢?
个人认为选车就像选人,有人说看一个人的配偶就大概知道这是个什么样的人,我觉得这句话讲得很有道理,放在看一个人花钱买一辆什么样的车同样适用(当然这和多少钱的车没有必然的联系),每个人的选择都应该被尊重,毕竟汽车只是一件商品,重要的是取决于你的热爱程度,选择什么样的汽车只是从一个侧面体现了这个人的审美观和价值观、消费理念及对待生活的态度。
本人驾龄25年,持A1本,自认为对车的构造、制造还是有一些基本的了解,(最起码趴到底盘下面看看,知道什么是上等货,什么是骗小白的垃圾)。经过试驾和对比部分同级别车,以下是个人感受:
1、汉兰达—最早的选项,新一代汉兰达还未上市便被它的外观设计吸引,觉得男人的车就是应该像这样大气、虎实,彰显阳刚之气, 搭载2.0T发动机上市后第一时间去试驾,踩油门它不走(动力和车身重量不匹配),踩刹车它不停(刹车能力和车身重量不匹配),开着感受像坐船,深深的失望。
2、北京奔驰GLC—外观、内饰设计豪华、漂亮,9速变速箱很聪明,驾驶体验很顺畅,但没有什么特别的感觉,车身材质用料简配(和平行进口车同车型比较就很明显),驾驶舱味道刺鼻,中控台变态的宽,相当影响实用性和驾驶操作,最主要是这款车处处透出一股阴柔劲,适合女性驾驶。
3、沃尔沃XC60-:设计中规中矩,覆盖大多数年龄段中国人的审美,车辆部件材质用料厚道,设计稍显保守,缺乏新鲜感和激情,与同级别相比较油耗偏高。
4、雷克萨斯RX:多说几句这款车,希望广大车友选车的时候多了解一下车辆各主要部件技术等级含量、材质用料,别太把自媒体上一些车评当回事,建议大家多留意看看一些国家权威网站的数据和对比,真的会颠覆原有雷克萨斯是豪华极品好车的映象。雷克萨斯表面功夫做得很好,但其实金玉其外败絮其中,缺点一大堆:发动机技术落后,油耗高(可查阅国家工信部网站发布测试数据),全系底盘摆臂采用钢质(到了一定价格级别的车都应该采用铝合金)、隔音棉采用最低档的服装厂垃圾、后排座椅钢板简配等等,。
5、路虎星脉:美得不用说了,刚开始可以用震撼形容,但家族化设计被其他车型揽胜、极光等使用以后,慢慢审美疲劳,实车没有图片那么大气好看,感觉偏小,特别是后备箱小,2018年没多少优惠,性价比太低。
其他考虑过的车在这里就不一一列举了,其实也考虑过更高一级的X5、途锐、Q7等,老成持重、四平八稳,都是好车啊!可我知道这些都不是我想要的,我不想随波逐流、人云亦云, 不想屈从于别人的眼光和绝大多数人的审美标准,我决定听从心里的那个声音。
汽车的本质就是动态的,运动和速度就是汽车的灵魂,如果动力澎湃、外观设计足够优秀、质量精良(安全的前提)、发动机技术先进、最重要的一点-------优雅和激情并存,我想不出还有什么不选择他的理由,必须捷豹FPACE。
朋友说:什么时代了,再等等,以后都新能源汽车了。我思考良久,认为新能源车是有优点,环保、提速快、还有---------还有什么呢?使用中的续航保障、维护、几年以后电池更换等这些问题要多少年才能解决,还有最重要的一点:没有了汽车灵魂-------发动机的声浪,那和我小时候在游乐场开的碰碰车有多大区别?(脑补场景:F1赛场上没有了令人血脉偾张、震耳欲聋的引擎声,赛场很安静、观众也很安静),我擦,是要观众抽空听点钢琴曲吗?汽车的魅力何在?观众们将为什么激动?
时代在发生前所未有的快速变化,汽车也逃不了被改变的命运,我不确定以后汽车会变成什么样,但我现在坚持我的观点和选择。
F-PACE 2018改款 2.0T四驱P-Sport运动版300P 它的每一根线条都符合我的审美标准,每一次的极速加油门发出的声浪都会让我兴奋,锁定英国绿、本来想选配20寸轮毂、棕色内饰、运动手环,交了5万元定金,等了3个月,4S店没有任何消息,8月初突然打电话来说有一辆现车,中毒太深,等不了啦。
然后,就这样了,在洱海边自由呼吸吧---------