这个地方一发朋友圈，就爆了，好多人问，那就给大家指个方向吧，，很好找的。

购买对比
奔驰1系（进口）-21.98-33.68万
宝马1系（进口）-23.78-43.78万
奥迪A系-19.05-25.62万
雷克萨斯CT-21.50-28.2万

单从价格方面，确实感觉没有什么优势，但是考虑到各种因素。
例如保养和油耗，肯定它是占优势的，先不说开多少年吧，6年15万公里的免费保养，这两年来确实省心，到了保养时间开去4S，刚好对面有个商场逛个街差不多就好了，还给你把车子洗的干干净净。
什么雨刮胶条，雨刮水，空调滤芯更换通通都是免费。
油耗低，市区穿梭自如，2年开了2万公里，算了一下大概加了7600左右的92汽油，综合百公里油耗5L。

有人会问动力电池坏了怎么办？我也懒得去想这个问题了，先开个6年15万公里再说，如果在保期间坏了，那哈哈免费换一个。如果过保之后坏了，大不了自己掏钱换一个，科普了些资料，也不贵吧两三万。
比起其他品牌维修保养，油耗高部分，其实还是会省很多，之前有车友发布过这些车系6年的预算成本，CT还是会低很多。
综合考虑，加上也看上了这车，最终还是选择了，选择了就不会后悔，不管别人怎么说了。

市区超控：穿梭城市的精灵，这个比喻不是盖的，车身短小的它，穿梭的长沙这座交通拥堵的城市确实非常方便，特别是找车位方便，视线盲区不算大，左右变道非常迅速，当然偶尔女司机也会有差错，自己刮几下碰几下的。
山路超控：这个车和其他雷车的悬架调教完全不一样，此车偏运动，悬挂调教偏硬朗，回馈力度适中，山路会感觉有点颠簸，没有ES那种舒适的感觉，就因为这种硬朗，使得它过弯的性能还不错，游走乡间60迈过弯是很轻松的事情。

驾乘舒适性：真皮方向盘手感非常棒，加上真皮包裹的副手仪表台中控，一种豪华既视感，配得上雷车品牌。座椅舒适，软硬适中，贴合度非常，比我那Q5的蹦硬座椅舒服很多，后排空间不大不小，跟Q5比也输不了一点点，关键是后排可放倒，这样尾箱空间就很大了，这点在两厢车里面还是值得表扬。

吐槽点：
隔音有点差，和十几万的车差不多，但是比什么高贵的MINI和SMART的隔音还是好太多。
之前换了轮胎，隔音好了一点点，但是还是会有轮胎突突突的那种声音。
异响，这个车驾驶室右边有点细微的异响，一直在找原因，还没找到。
除了以上两点吐槽的地方，暂时没有别的了。

省油小秘诀：
切记不用定速巡航（后期自己某宝200块钱买了改的），这个东西不省油，因为下坡它也在给油。
正确的姿势自我总结应该，观察电池的饱满状态，仪表盘调到回收能力界面，速度起来后，可以适当的放松油门，指正达到CHARGE，当速度不够时，再适当给油，这是个反复的过程，需要配合能量回收和仪表盘指正状态来。
以上纯属个人心得，如有好的心得也欢迎大家跟帖交流！

主驾驶位置，方向盘仪表盘，舒适版

舒适版的CD和空调面板
这个空调效果一定要点赞，很好很好，比奥迪的好很多，炎热的夏天开个24-25度都冷的受不了，而且非常安静。

定制的Hello Kitty真皮座椅，收到她妈的感染，两个都喜欢这个猫。。。
你们不知道这个很贵吗。定制这个真皮座椅多花了500块钱。

竖着排一张

横着拍一张

拉近来一张，原来是三一集团的，Made in China，为中国企业点赞

这个小鬼，看到了大风车，高兴坏了

和小朋友来一张

媳妇跟大风车来一张

跳起来一张

看灰机

小朋友继续凑热闹，说要跟小白来一张。

秋高气爽，清风吹拂，何不懒洋洋来一觉？

最后这种美好时光，我也要好好的眯一觉。