改成电子助力,原来的液压助力就用不着了,最大的好处就是节能,由于发动机运转时,液压泵始终处于工作状态,液压转向系统使整个发动机燃油消耗量增加了3%~5%,而EPS以蓄电池为能源,以电机为动力元件,可独立于发动机工作,EPS几乎不直接消耗发动机燃油。EPS不存在液压动力转向系统的燃油泄漏问题,EPS通过电子控制,对环境几乎没有污染,更降低了油耗。还有一点就是路感好 传统纯液压动力转向系大多采用固定放大倍数,工作驱动力大,但却不能实现汽车在各种车速下驾驶时的轻便性和路感。而EPS系统的滞后特性可以通过EPS控制器的软件加以补偿,使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力。
这个,可以关注一下
希望楼主多点介绍~~~~~~
是不是响的受不了了,更换的?
真的若能省5%的油,换还是值呀!安全性没问题吧

只是围观下,不感兴趣.
我也想换电子助力的,等老婆考证后就换,帝豪的方向有点重,和电子助力没办法比,男人开还行,女人有点费劲.
希望楼主多说下,是哪种品牌的适合在帝豪上用.
这个要顶,我对原车的液压助力早就不爽了
但LZ的作业不合格
1:首先把蓄电池的负极拆开,预防拆点火开关和组合开关引起短路。2:把方向盘和方向管柱的装饰板拆开,拆了方向盘的螺丝然后握住方向盘的2边上下摇物就可以拆出来。3:组合开关有3个螺丝上,还有一颗喇叭线螺丝。 4:把原车方向柱上的点火开关拆下,由于点火开关上的固定螺丝是防盗螺丝,这个比较难拆,没有什么工具可以拆的,只能拿一字螺丝刀敲开。 5:用套筒把方向柱连接轴拆掉。 6:再把方向管柱拆下来,一共4颗螺丝。 7:拆完原车方向柱就可以按装电动助力方向柱了;按装好电动助力方向柱然后把点火开关、组合开关装上就可以。 8:机械部分装好就开始装电路部分了,电动助力的电路比较简单,控制盒上的3个插头对应插上助力器上就可以,3...
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