凯捷的外观沉稳大气，流线非常漂亮，前后大灯的组合设计也非常协调，对凯捷的外观非常满意。

凯捷的中排座椅舒适度，绝对是我选择这款车的最终理由。看中这款车，主要是喜欢中间座椅可以前后左右的随意移动，而且还有腿部支撑。因为工作的关系，经常会开车短途出差，这时候，换人驾驶的时候，其他人就可以在中排座椅“为所欲为”的休息了，从这方面说，可以保证驾驶的安全性，这点对我尤为重要。而家用上，家人都各自有车，我自己的家庭就两大两小四口，座位是足够用了。至于很多人诟病的最后排座椅的空间，真的是鸡肋，相反更开中它的“大开大合”随意排版功能，偶尔做多点人也能兼顾后备箱的储物空间，这点比宝骏730就好多了。因此，我觉得，选择这款车的人，真的是要自己需要的功能才会选择的。而把凯捷当做6座来使用，真的就不推荐了。

凯捷的动力，则是我最不满意的地方。平时开高速的时候，发动机转速高，动力就没问题，超车提速也够快。但是，一到平时路况，起步就很肉了，尤其是开空调的时候，动力衰减的非常明显，起步加速真的让人着急。后来看了一下参数，这款车有近1.7吨，也就释然了，不知道为啥能有这么重。操控方面非常满意，转弯自如，车子沉稳，跑高速很适合。油耗方面也很满意，开空调跑高速系统显示只有6.4，一般路况要倒9.0左右。

就像之前说的，选择这款车也是比较了很久的，主要看中的就是中间座椅的灵活空间，之前看的都是20万左右的合资车才有这种类似功能，其次就是宝骏730了。之所以犹豫，还是由于后排空间坐人确实不理想，如果冲着6座车来用，真的就不建议了。而最后下决心买凯捷，还有价格性价比的关系，不仅价格相对合资车要低很多，空间上比730又舒适，还配备了辅助驾驶功能，高速堵车的时候真的很实用，解放双脚，开车就没那么疲劳了。这点让我非常满意。其次，凯捷的外观很大气，也很上档次，很喜欢银色的标志。至于其它的，内饰也很上档次，有些细节设计很贴心，整体感觉非常不错。至于很多人觉得五菱车要十几万，感觉很不值，我倒是觉得无所谓，毕竟有这么高的配置，同样配置的合资车，价格就要贵很多了，对于我们老百姓，实用、经济才是硬道理，品牌倒不是我们主要考虑的。

空间方面，中间座椅的设计无可挑剔，而后排的座椅可以折叠收放，一点都不影响行李箱的空间。这点也特别好。如果单看品牌，价格确实高了，但是对比同配置的合资车，性价比就体现出优势了，我是比较满意的。