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)每个月家里买的汽车杂志都快给我翻烂了,各种汽车模型也没少买,为这事我的老父亲还恨铁不成钢地削过我N次。如今我虽然已快奔40了,但是对汽车的热爱却有增无减,这些年一直在外地奔波,生意做得还凑合,车子也是越换越好,由于业务需求,去年入一台S480商务接待出行,司机倒是有请,但是大部分时间都是我自己驾驶,对于它的各方面表现我还是比较满意,唯一尴尬的一点就是车身太长每次去商场停车的时候车头都会露出一大截,生怕被人把车头给怼了



















(后面会详说)



















?说到德国制造,大家伙第一印象应该都是精密、可靠、耐用,堪称全球制造业标杆。可以说,商品只要打上Germany就会有大批人追捧。可是你敢相信,在一个世纪前,德国制造竟然是粗制滥造代名词,充斥着侮辱的含义。19世纪70年代,英法完成工业革命时,刚刚统一的德国还是个农业国。当时的德国商品大量积压,质量低劣且技术落后,想要追赶两个国力非常的邻居谈何容易?见此情形,德国的贵族和商人们不约而同地做出了选择抄袭山寨。英国的刀具、意大利的皮鞋、法国的服装,就没有德国不敢抄的。当时英国的生产力水平最先进,自然也被德国抄得最狠,比如那时英国的谢菲尔德公司,其道具产品由铸钢打造,坚果锋利,历久弥新,声誉很高,受到全世界消费者的喜爱。不出意料,他们被德国一家刀具公司盯上了。德国人用廉价的铸铁大量仿制谢菲尔德产品,还打上谢菲尔德的商标和质检印章,出售全球。但很快就东窗事发,口碑和销量严重受创的谢菲尔德公司调查发现,市面上铺天盖地的谢菲尔的刀具,大多是德国产的假冒伪劣产品。于是愤怒的英国人在1887年出台了世界上第一部商品法法案。法案要求任何在英国及其殖民地销售商品呢,都必须标注产地。其实这个法案针对的就是德国制造,就是为了提醒消费者说这个东西是德国产的,是山寨货,质量差这件事极大刺激了德国制造业,引起了德国人的彻底反省,他们开始对产品质量严格把关,大力革新技术,加上德国人的吃苦耐劳,最终成就了德意志帝国经济上的伟大转变。从被人唾弃的抄袭者到高品质的代表,德国采取了很多措施与尝试,而其中最重要的有三点一、教育改革。19世纪80年代,德国大力发展职业教育,在全国范围内实行职业教育、学术教育双轨并行制。1887年又建立了新手工业协会和新学徒制度,这两个举措为德国制造业提供了源源不断的优质产业工人。19世纪90年代,德国又提出了理论与实践相结合,大力促进了基础音乐科学的发展,这也直接促成了德国内燃机和电气化革命,使德国工业获得了跳跃式发展。2、 标准化随着德国工业化进程的加深以及对加工精度控制的愈加成熟,各类制造零部件逐渐形成了统一标准。这是1917年德国工业标准委员会应运而生,它制定了德国标准化学会标准及著名的 DIN 标准化,显著提升了德国工业制品的质量和零部件的通用性,进一步加速了德国制造业的发展。三、他们不追求企业的规模,通常为家族企业。这些公司构成了德国制造业的主力及业务领域通常都非常狭窄,数十上百年里都只专注于把某个细分领域产品做细做精,技术上也是长期领先及以上。种种原因,德国完成了从山寨大国到制造强国的转变。虽然如今的德国制造有点被国人过度追捧,但他们从抄袭山寨到引领全球制造,这中间所做出的努力和改变,确实值得我们去研究和学习

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