19款奥迪A6L已经开始陆续到店了，作为奥迪轿车的代表A6L一直都非常受欢迎，这次换代看样子又要在同级别里掀起惊涛骇浪，但是今天我想说的主角是现款的A6L大家都知道即将换代的车现款在售车型都会有非常大的优惠力度，这个时候买A6L其实是很划算的。很多人都是观望态度等着新车发售后买新款的心理，觉得在售的这款买来就成老款车了，真的是这样吗？不否认19款奥迪A6L科技感很强，但现款的优惠力度实在太大了纠结了许久，因为性价比的缘故抄底现款A6L我觉得很值得！下面就来了解一下它吧。

其实这款车无需太多介绍大家都已经非常熟悉了，这辆车是45 TFSI quattro 运动型现在买裸车37万左右全下来43万SSSS直降16万左右，当年这个价位买3.0机械增压V6的A6L简直想都不敢想，对于现在小排量当道的汽车市场有人认为3.0油耗太高，市区根本用不到这么大排量不环保等顾虑，但是真正开上这辆车时你会发现，油耗其实很低不觉得比2.0的车费油，反而感觉车子很轻盈日常驾驶非常舒适，没有笨重起步慢的感觉！

年幼时的70 80后觉得A6L是“官车”有种遥不可及的感觉，但时光流逝如今他们也步入中年，小有成就的人很多开始选择奥迪选择A6L，现在开起来别有一番滋味，在东北不得不说奥迪quattro真的很好用，面对冰雪路面真的会增加很大信心，绝不会让你手心出汗提心吊胆怕一时大意滑出天际！

开了几天下来总体感觉不像这个级别的车子，开着很轻巧有点像紧凑型车的感觉（可能跟排量有关）油耗确实不高在市区里也就8升左右高速应该会更省没机会跑，但是调到动态模式油耗还是很高的，这就是要推背感所付出的代价吧。必须吐槽一下的是这货买的这款不带座椅加热在北方真的很冷。现在抄底现款A6L我觉得还是很聪明的做法最大的好处就是省钱！弄的我也开始心动了，现在看来毕竟性价比高的车子实属不多，看来我也要纠结一阵子了！