最近比较忙,都是跑外地多,虽然开自己的车公司是有油费补贴的,但是考虑到自驾的风险和车子的损耗,就都是搭乘公共交通,车子就一直放着多。到了陌生的城市,要去一个地方只能滴滴或者地铁加步行,深深体会到没有车子在身边,去哪都是麻烦,越是这样,越想念我的小白。
最近是农忙时节,老家的老人是种有水稻的,虽然现在都是现代化收割,但是还是忍不住想回去看看老人,想想自己也离开农村十几年了,不能忘本,趁着不用出差,开上小白,回老家呼吸一下新鲜空气
自从毕业后就只有逢年过节才回一次老家,以前都是搭车回来,现在终于有了自己的车,走在回村的路上,大家都免不了看一眼这是谁家的车,大伙都说这车不错,很漂亮,问我这车要十几万吧,哈哈哈,这该死的虚荣心得到满足了
提车到现在,虽然开的少,但是有几个用车感受真的是让我无法忘怀,有好有不足吧
首先是车机的开机动画真的是.........太...久...了.............!每次上车启动后第一件事情都是想放音乐,但是开机动画时长能把我憋死,幸好空调还保留了物理按键,不然我铁定急死。
其次就是车机的音量调节按键藏的太深,需要像手机一样滑动下拉栏才能看到音量调节键,这个....怎么讲....直接物理键,或者在面板上做一个触摸键都好呢,唉
再有一个,副驾驶的无钥匙进入和锁车是不灵还是取消了呢?一直没有注意,前几天因为刚好在副驾驶那边又要开门拿东西,就顺手伸过去感应,但是没有开,连续试了几次都没得,干脆掏钥匙出来解锁了
目前困扰我的两个小问题,虽然不影响用车,但是后期厂家如果能顺手改进就更完美了
帝豪GL的优点的话就太多了,动力足够,油耗也稳定,目前我自己的油耗是7.5这样,开的凶一点会到8-8.5,往10升方向去的很少,一般是我怠速车上吹空调睡觉和雨天堵车的时候才会有,因为加的92号汽油,所以觉得用车成本还是可以接受的。
另外个人有个小建议,如果开车不是急性子的话,可以用ECO模式,油耗还可以更低,自己一个人开的话动力也足够,我对动力有点小要求,所以ECO和普通模式是换着用,SPORT就一次没用过,因为是CVT的变速箱,所以我对车子的急加速不抱太高期望,够用就好了,毕竟这是一款舒舒服服的家用车,要快的话还是得双离合。
因为开的比较少,也欢迎其他车友来交流用车感受