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我的V90，半年用车有感
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2020年的春节，在海南第一次见到了沃尔沃V90，不曾想我在当年5月份也拥有了它。又是一年春节时，让我不禁想起去年首次见到时候的感觉，时光飞逝啊，一晃买车已悄然半年有余，对v90的喜爱感依在。首次码字，什么都想说，又不知道从哪说起，先简单直接的谈谈用车感受吧。
First：轻快。之前开的是80L有点小沉，而开v90时完全感受不到这是一台也接近5米的车，方向盘力度适中，转向半径很小，总有种开加厚版奥迪A3或者高尔夫的灵巧感。加速非常轻盈和线性，没有明显的换挡顿挫感，其他乘客乘坐很适合舒适，不易晕车。
Second：均衡。如果把V90比喻成一名学生的话，我要是老师肯定会给他一个三好学生，各项属性都很均衡。如MPV一样能装载的后备箱，如轿车一样的驾驶感，如SUV一样的通过性，如越野车一样的四驱，无论在什么情况，什么路况，什么天气都可以应对自如。但是样样行，不代表样样精通，个人感觉超过500公里以上的长途还是轿车更为舒服一点。
Third：以人为本。家里第二辆沃尔沃汽车了，两车相隔5年，能深切的感受到沃尔沃对乘坐者的友好。座椅更加的舒适，气动腰部支撑，原来需要一直摁着的座椅记忆现在变成一键设置的了。道路标志的识别在陌生的路口能提前预判选择车道，路上的限速都会在码速表上有一条红线提示，尤其是L2级别的自适应巡航系统，在高速时特别的轻松，偶尔释放出双手吃吃水果，看看周围的景色。
因为疫情的原因买车半年都没怎么出门，以后在疫情过后还有好多诗和远方还等待着我和V90去感受，以上仅仅是不到6000公里的用车感受，新手码字请客观高抬贵手。
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我也提车了，还没时间交提车作业呢
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