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楼主的帖子一向都以美图取胜
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真逗，进坛子以来比较搞笑的回帖，HYBRID用家基本表示开惯HYBRID中毒不再想开回纯汽油车了，而且很多包括我本人就是因为有混动才忍耐大叔车买了凯美瑞，实在无奈之选，普锐斯性价比不高，ES300h太贵！如果买汽油车谁会考虑凯美瑞啊？别自己逗以为其他人全部和你一样逗。节能牌选择车型太少，只有这个可选，而且高配车跟低配车谈销量？你知道2.5G销量比2.0G少多少？2.5Q呢？买2.5Q的人会后悔？
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“如果买汽油车，谁会考虑凯美瑞啊？”
这句就暴露了你是业余人士，你知道汽油版2006年-11年第六代凯美瑞的销量是多少吗？当广东人是傻子买这台车？很搞笑的判断。
到了2011年12月上海外滩放烟花式发布第七代凯美瑞，你知道卖了多少汽油版的凯美瑞？加上恢复生产的第六代凯美瑞经典，汽油版占据了99%的销量。
另外，你知道为什么GTMC（估计你也不知道什么是GTMC，解释给你听吧，就是广汽丰田）这2年混合动力宣传费（AD & PR为主，楼主，这个需要解释吗？）用明显减少吗？因为国家政策是以发展纯电动为主的新能源车。
当然还有个原因是油价大跌，混动版KMR的油耗在4-5L左右，优势没以前明显了。
以上这些都是事实。
至于2.5和2.0的销量少多少，我当然知道，比你这些业余人士了解得多了。
就你这样的人，这么无知，还当会长，真为这个混动凯美瑞感到悲哀，难怪2014年七代凯美瑞混合动力车型才卖6500台不到。
希望未来凯美瑞发展得越来越好，少一些业余人士毁了这个品牌。 -
garyqjz 2015/03/28 16:02:12 发表在 28楼
“如果买汽油车，谁会考虑凯美瑞啊？” 这句就暴露了你是业余人士，你知道汽油版2006年-11年第六代凯美瑞的销量是多少吗？当广东人是傻子买这台车？很搞笑的判断。 到了2011年12月上海外滩放烟花式发布第七代凯美瑞，你知道卖了多少汽油版的凯美瑞？加上恢复生产的第六代凯美瑞经典，汽油版占据了99%的销量。 另外，你知道为什么GTMC（估计你也不知道什么是GTMC，解释给你听吧，就是广汽丰田）这2年混合动力宣传费（AD & PR为主，楼主，这个需要解释吗？
）用明显减少吗？因为国家政策是以发展纯电动为主的新能源车。
当然还有个原因是油价大跌，混动版KMR...我只是觉得你自己脑袋没搞清楚自己想说啥，所以我也不知道你在扯些什么。我们是车主，当然不是啥专业人士，也不需要是啥专业人士，为啥要所谓专业？而且是什么专业？汽车销售呢还是汽车设计还是生产？4S店运营还是品牌策划？跟俺们自己选自己喜欢的车有半毛钱关系？是你自己莫名其妙冒出来说俺们很后悔什么的我才觉得你逗的。要真说所谓啥专业。你知道汽车产业趋势么？当然说日系车。你知道凯美瑞依赖丰田最大杀手锏HYBRID顺延斩获世界多地销售冠军，而本土早就在第7代将纯汽油版淘汰出门么。中国这种神车最高销路的奇葩市场你却引用来印证一种落后观念的产品热销，这个不怪你，也没有动员你去跟上啥潮流，这些和你确实没啥鸟关系。不过确实去年因为全球热销的HEV车型销售不佳导致广丰某老总被总部狠批一顿。而最大销量自然还是被你很逗地老捧出来讲的广东地区。广东也仅有广州有补贴。而去年广丰已经修改策略将尊瑞单独列出和凯美瑞并列进行介绍。今年配合大丰田全面推双擎概念已经改名了。这些我觉得和你关系不大的，因为就如你所说的我们其实一点都不关心一样，都不是同一个受众群，没必要双方来说服些啥。俺们只是选择迎合世界潮流的车型和追求高配车享受而已，并且为环保贡献一份力量、所以今年开始广丰讲双擎拆分推广是正确的
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