之前的车是福特2012款福克斯豪华运动型，手动小钢炮，个人打心里认为这就是一台驾驶者之车，进口的发动机、变速箱，驾驶感受一流，特别是劈弯，那种人车合一的感觉同价位绝对找不到第二种选择。2015年5月提车，当时裸车价是13.79，改了氙气大灯，总价花了不到16，三年前得了腰椎间盘突出，真是应了网络上的那句话“工作不突出，腰椎挺突出”随着这“突出”越来越突出也就萌生了想换一台自动档车的想法。
        今年春节前和老婆大人帮亲戚看车（一汽大众）的时候，看到奥迪的4S店就在隔壁，老婆大人说要不看看A4吧。结果就去一汽大众看了A4L，当时比较中意指导价是34.38万的40豪华动感型，销售给了个优惠5万的初步报价，手头上没什么钱也没想定，离店后也没想要换车的事。到了4月份一个偶然的机会看了一下公积金账户里的钱可以把剩余的房贷结清了，自己不用掏钱还房贷了，又动了换车的心思。
       随后就琢磨着把小福挂在咱家的论坛里给卖了，发到论坛里的第三天就被“抢”走了，这兄弟还是很懂福克斯这车的，花了半天时间陪这位来自山东的小兄弟办交易手续，就在小兄弟将车开动的一瞬间，我流泪了……这是我呕心沥血，做足了功课，力排众议所挑选的车，是我梦了七个年头的dream car啊……
      伤心归伤心，工作还是要做，生活还是要过，这便走上了漫漫看车路，在没车的七天里坐公交骑共享，偏偏这七八天的时间又赶上了梅雨季，天天淋雨的日子真不好受，这也为后来急于提现车埋下了伏笔。接下来就是看车咯，因为之前福克斯空间小，所以这次换车就必须得升级啦，加上老婆大人去年10月份提了高尔夫，所以最低标准也得是B级车，以A4为标准，各种B级车看了一圈，A4L、3系、迈腾、金牛座……看多了也头晕眼花，各种参数太多。综合考虑各种因素，B级车也不是那么好选的，正当一愁莫展之际，我默念一想何不看看SUV呢？（之前个人总觉得SUV车身重，油耗高，天天上下班通勤没那个必要上SUV）这不看不要紧，一看还真不得了，紧凑型到中型的SUV选择还真不少，豪华品牌的中型SUV买不起，那就重点看紧凑型的，入选看车范围的有2.0排量的X1和Q3。（第一个排除的就是GLB，就是感觉排量太小，担心小马拉大车费油，再者不想维权的时候坐在机盖上哭，奔驰车主勿喷）
        2021年5月13日小记：在九江这座小城市，4S店竞争没大城市激烈，优惠自然也没大城市多，一个周六的中午，一家四口来到了离家近的宝马4S店（1200米左右），X1和3系都看了一遍，3系还是超出预算了，X1看车、试驾一套程序走下来就是询价了，给出的优惠没有达到理想状态，回家吃饭。刚放下碗筷，另一家4S店的销售打电话来了，一再要求我到店看看，当时想着吃完饭去看Q3，也就随便应付了几句。来到奥迪4S店，看了实车后对Q3还是挺满意的，因工作原因接触的第一辆豪华品牌就是奥迪（2009年的A6L2.4自吸），结果店里竟然不能试驾然后询问订车的情况，销售说因芯片和发动机配件产能原因，只能订sportback版，周期还挺长，试驾车不能试驾，但还是可以看的，找销售拿了钥匙，打开Q3车门的瞬间得到了一个“惊喜”，这味道让我很上头，这种臭味是看其他车从来没闻到过的，包括奥迪展厅里的车，真的是那种很臭味。到这里可以说Q3基本上落选了，随后又联系了南昌的几家奥迪4S店，报价都比九江要低。看了看时间到了下午五点多了，正计划第二天一早去南昌的奥迪试驾，老婆大人说再去另一家宝马4S店看看吧。既然领导都发话了，那就执行吧。
       这家新开的宝马4S店离家13公里多（2015年提福克斯的时候也是在那一片汽车产业园），到店的时候都快六点了，一到店找到了电话联系的销售，一问还是本家人，哈哈！因为之前在电话里也沟通过两次，开门见山，直接问价格等细节方面问题，除了车价外，必选9800元的装潢包（含膜、脚垫和保养）。不得不说谈价的过程是漫长而痛苦的，和店方的各种心理战，价格拉锯战，最后僵持在车价24.x的时候，我决定离开了，真是无巧不成书，天降暴雨，还是那种开着雨刷都没用的那种，我这想走还走不了了，终于等到雨小了一丁点，我和老婆开车离开，就从店大门走到车上那几步路鞋就进水湿了大半个脚掌，可想而知这雨有多大了。在车上就商量着第二天几点去南昌的奥迪4S店，刚过了离开宝马店的第一个红绿灯（大约五六百米），销售来电话了，就按你刚才说的价格（23.5）吧，和老婆大人对望了一下，最终决定返店，然后就是交定金，定车，店里有现车，看了之后拍了车架号轮胎等。打道回府，说来也巧，交完定金雨就渐渐停了，难道这是天意？回家路上看到朋友圈里各种内涝图，狂风暴雨把整个城区交通给闹得水泄不通
       2021年5月16日小记：今天的工作就是去付尾款了，九点不到从家里出门，今天叫上了最好的兄弟一起去4S店，老婆大人因为昨天看车定车太累了，就让她好好在家休息吧。从昨天交定金到今天一再跟销售强调有现车，提车一定要快，店方解释是周末打不了临时牌照，只好作罢。在付尾款的时候又出现了一点小故事，今天有个客户到店也想买我昨天定的那款，销售经理来找我了，问我能不能换一台加装了原厂前雷达（2500大洋）的，我说你要我换车那给打个折吧，销售经理说加2000，我说只加1800，可以的话现在就改合同，经过十分钟左右的等待，成了。行吧，换车，又到车库看车、拍车架号、轮胎，至此车价23.5，装潢包0.98，前雷达0.18，一共付了24.66  肉痛，花钱容易挣钱难啊
       2021年5月17日小记：周一扫了共享电动车上班，九点开会，因工作需要去郊区出差三天，特意请了半天假，叫上好兄弟送我去4S店提车了，老婆工作是在外地，没能来提车很是遗憾。再次感谢家人对我的支持，感谢好兄弟放下工作请假陪我提车。
       车到手一个多月了，主要就是上下班通勤，也跑了高速下了乡，目前1700公里，一直用的普通驾驶模式，说明书上写的2000公里内要注意一点，所以等里程长一点再放开了跑，说一点不完全的使用感受吧！
外观方面：白色的车身看上去十分大气，大鼻孔从分体式变为了连体式，好多人还以为是X3，勺型日行灯很时尚，空间相比之前的福克斯大了太多，儿子坐在后排再也不会说太小了。
内饰方面：豪华感和科技感确实不如隔壁两家，甚至比不上咱国产车，但是做为一个老司机，A1驾照，从豪华品牌车到各种大小客货车都开过不少，我还是喜欢这种传统的实体按键，盲操作没有任何问题，carplay功能相比之前福特的SYNC功能全面多了，很友好。
动力方面：2.0T的排量足够用，双离合升降档位响应非常积极，遇到要停车的情况时低速的时候仔细去感觉还是有一点点拖拽感的，高速上超车很轻松。
舒适性方面：悬挂支撑性很好，防爆胎确实比较硬，胎噪在可接受范围内，音响效果一般，没有加装哈曼，皮质座椅个人不喜欢，冬天凉夏天烫，淘了两个通风座垫，用着效果还行，天热出汗也不会感觉黏糊糊的了，后备箱两层确实够大够实用。

暂且就写这么多吧，文字多过图片，工作上也确实比较忙，没怎么拍图片，七七八八的啰嗦了一大堆，各位论坛里的家人请轻喷，等时间空闲了多拍些车的照片再来向大家汇报。