阿特兹是家里人送给我顺利工作的礼物，主要还是离家里面远了，周末要回家的时候坐客车得转车很麻烦。本来是想买一台小一点的车子，但是家里人都说买一台小的车子，平时要是想一家子出去玩的话，开那个小车子出去就不太方便了。所以就让我自己挑一套空间大一点的车子，对车子本身不是特别的了解，最后看了一些评价以后决定入手这台阿特兹，很适合我现在的这个情况。本来觉得次顶配的配置就够了，但是后面发现，只有顶配有自适应巡航和主动刹车系统，那肯定是要有这两个配置的，所以就选择了顶配。

阿特兹的帅气肯定每个人都能感受得到，这个车子开在路上，过分一点说还有不少的回头率。而且车子的轮毂很大，看起来很舒服，很养眼。

操控这东西别说还真有点玄乎，有的人喜欢看起来运动感特别强的车，有的人就觉得只要车子开起来舒服，不在乎方向盘的感觉。而我就是前者，开着这台车就莫名其妙的想开快一点，因为一般的速度总觉得这台车很好控制，只有速度上来以后才会有乐趣，不过慢慢的也感受到了低速的时候带来的爽快。

动力的感觉是真的很好，2.5的排量毕竟不是吹的，有一次在高速上因为急着赶回家，所以没有注意到控制车速，明明感觉没有踩多少油门，但是车子的速度都到那130多了，吓得我赶紧减速。这台车的动力可以说是取之不尽的，虽然马力和扭矩看着都不是很大，但是反应特别的快。特别是急加速的时候，踩上油门，变速箱就会立马连降两三个档，瞬间源源不断的充足的动力就来了。这一台车的变速箱表现可以说是无可挑剔了，这么多车里面，我就佩服这台车的变速箱。

每次周末就要跑100多公里的高速回家，每次跑完高速这车的综合油耗就会下降不少，主要是平时开车的时候，真的没有做好省油的工作，不然油耗绝对可以再低一点。

这种类型的内饰是我最喜欢的，没有大到夸张的屏幕，各种功能按键都留下来了，用起来很方便。车内的各种材料看着都觉得价格不菲，有那些真皮的东西，再加上缝线的搭配，要让我不喜欢这套内饰真的很难。

有的人说买顶配的车子的人都是傻子，但是我觉得要看个人需求，像我经常跑高速，那么巡航系统就是刚需的东西。买什么车都是自己的决定，没必要去看你们别人的评价，反而还影响了自己的用车心情。我就觉得阿特兹的顶配很好，配置相当的丰富。