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终点站已到达:穿越火星地表,感受俄博梁的月黑风高!
1 46 发布于 2020-05-29 15:00:29 只看楼主 热门标准
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24号从罗布泊幸运的穿越出来以后,我一路开到了若羌县,在这里休整一天后,26号-27号分别去了茫崖附近的艾肯泉和翡翠湖。



有更美丽的发现。

翡翠湖位于青海与新疆交界处的茫崖市花土沟镇,属***镁亚型盐湖,是海西州第三大人工湖,出产品质好的钾、镁、锂等多种元素。由于盐床由淡青、翠绿以及深蓝的湖水辉映交替、晶莹剔透,当地人称之为“翡翠湖”。看图




就像是一幅画~

这边海拔大概是2800米,随着整个含氧量降低,普通人或多或少都会出现一些高原反应,我也不例外,最直接的表现就是,睡不醒,后脑勺发晕。本来按照计划,我应该在28号上午8点就出发,但是由于高反,直到10点多,我才能强迫自己爬起来。简单用过午餐,感觉自己稍微适应了一些,抓紧时间出发。


虽然人有了高反,还好大白仍然坚挺。在海拔如此之高的情况下,动力水准一如既往的澎湃有力。从冷湖镇出发没多久,就发现了冷湖四号公墓,这里安葬着在青海油田勘探开发过程中,去世的职工和他们的家属。


进行简单的祭拜之后,我和大白没走多远就到了火星一号公路。火星一号公路是铺设在俄博梁无人区盐碱荒漠上的一条土石路,起点在冷湖5号基地路口,终点是G315国道953与954里程碑间,长度为88公里。


刚刚进入火星一号公路平淡无奇,但是行驶几公里后,地面的雅丹群开始显现,一个个土丘成排成列,像海面上浮现出的鲸鱼的背脊,没错,这就是鲸背型雅丹,这也意味着我开始进入俄博梁无人区了。

俄博梁是一个尚未开发的纯天然景观,因地处青海省柴达木冷湖以南的无人区,鲜为人知。是迄今国内发现的最大的风蚀土林群 ,也是世界最大、最典型的雅丹景观之一 。


放眼过去,全是一望无际且寸草不生的沙土黄地与雅丹群。看似平坦的地面,交叉隐藏着搓板和虚沙,对车辆的底盘是艰巨的考验。好在领主的悬挂能够充分过滤细碎的震动,再加上它拥有210mm的离地间隙,过一些坑洼路面也无需担忧。

夜幕降临


方圆百里,除了我和大白,天上的星星和绵延不绝的雅丹群以外,一个活物都没有。刚开始我挺兴奋的,因为这是我第一次真正意义上的单人单车露宿在无人区。但是到晚上十一点的时候,忽然感觉有点害怕了。因为这里不光冷,还非常的黑,据说这里是卫星能拍得到的地球上最黑的地方。大风从帐篷的缝隙中呼啸而过,发出“嗖~嗖~”的声音,还带着颤音,听的人毛骨悚然。

我壮着胆子先下车围着大白转了一圈,但是没等到我仔细的检查出哪里出问题,就又听到“滋滋~”的响声,这个时候我不敢再转悠了,赶紧打开车门,跳进车里。我终于明白为什么人们把这里叫魔鬼城了,造型诡异是一个原因,风才是最主要的原因吧。

在俄博梁的这一夜,我基本没有入睡。前半夜处于神经高度紧绷的状态,因为不知道周围的环境会出现什么样的变化;等到大概半夜两点,我的神经才慢慢开始缓解,因为什么事情都没发生。

从两点到六点这四个小时,可以说是我人生中的沉淀。望着满天星辰,我在这样一个时间似乎是静止的荒芜之地,与文明世界切断所有联系,跟孤独的自己来了一次对话;在壮阔和荒凉并存的景色里,探索自己的灵魂和心灵。

到这里, 我的单人单车西行穿越之旅就圆满结束了。从4月12日北京出发,全程包括近万公里高速和国道的行驶路线,还有几百公里的无人区越野穿越。我对领主一点儿都没手软,对于一台高性能越野皮卡来说,这种待遇是对他最大的尊重。


回去收拾一下领主,将来还有很多地方等待我们去探索,加油!

  • 自驾游
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