比亚迪车最大载重轻，底盘悬架部件质量要差些，一个地方出问题，有可能带着别的地方出问题，而且底盘问题不容易修理。

一年跑了11万公里，跑的有点多

一年跑十一万公里，换三次胎，你赚了

小黑子一个，写文章能拿多少钱

下次买日系车 比亚迪太重了 不合适

网约车， 跑得多轮胎磨损也多

起步不稳、停车不稳导致。

比亚迪吃胎是真实车主都知道的，但是11万公里3套轮胎都磨成光头胎，是当大家都是傻子吗，还有说用车你频率比较高，1年11万公里，每天要跑300公里，而且365天不休，啥行业当大家不知道吗？抢到单子想赶去投胎一样地板油，可不成光头胎吗嘛

管理员竟然删我评论，我回复的是：我就是一年跑一百万公里，也不是他轮胎偏磨的理由你吸附被呛件，怪你吸附串的勺

一年11万公里？？？

我的丰田6年8万公里换了8个胎，我有说啥吗

我海欧一年一万多公里，吃胎吃的也不行了，去四S做了四轮定位也不行，卄，一年一换胎

你是想一个轮胎用一辈子吗？

需要二手车的朋友可以联系我，价格便宜

电车加速快难免会磨胎

比亚迪最大的缺陷就是全系车型都没有好轮胎！全是佳通，玲珑，朝阳之类的，快20万的车了就不配米其林？

居然有人质疑一年十一万公里 这么说吧 悠着点开十一万公里都不用换胎 他换了三次 肯定是有问题的 问题大概率就是车重跟悬挂

你不怕被发律师函？

我的宋plus，现在2.5w，轮胎目测再开个5w问题不大