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新成员—三辆奕歌出行
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今天很开心，终于等到了梦寐以求的红色奕歌。这下子现在网上有的三种颜色都收集全了，值得庆祝。怀着激动的心情，带着三辆奕歌就往公园里跑，哈哈~三辆奕歌都可以成车队了，找好地方，拿出设备，开拍~这次的主要主角是新到红色奕歌，发现红色拍照非常不错，太阳底下照出来非常的有光泽，可能是某鱼买的原因吧，内饰看起来比之前的质量有差别，还是一分钱一分货呀~好了话不多说，大家一起看图吧~~~
车队成立
三辆奕歌一起出镜就是霸气
眼前一亮，时尚的造型。操控奕歌这车总得来说，好开，而且是cvt无级变速，加速起来比较平顺，没有顿挫感。我自己比较经常开手动挡，习惯了车子咯噔一下，这车没有顿挫反而让我有些不习惯。
来个蓝色带头拍照先，奕歌的油耗在我的接受范围之内，我算了下自己的奕歌实际油耗大概在7.6左右。当然啦这只是大概。后续有时间测试好了再给大家分享。总的来，现在的说车子，油耗7-8个也算是省油的了，而且奕歌还是台suv，所以我对于奕歌油耗的表现还是很满意的
还是红色厉害啊，首先第一个就注意到红色得到。奕歌舒适性的问题，座椅材质很柔软，***很舒服。前排座椅有加热功能，冬天的神器！于噪音的问题，奕歌隔音只能说一般，80以下基本没有噪音，很安逸。但是上了高速，80以上就开始有点风噪了。
内饰一般般，因为相对这个价位的车来说，内饰确实做得比较简单，还好我对内饰的要求不高，这块并不影响我选择这款车。而且于我而言有时觉得简简单单挺好的，该有的功能都有就够了。
奕歌后备箱对于我来说偏小了一点了，不过平时也是上下班用，出门旅行的话就一二个小背包，对我来说后备箱是够用的了，可能是牺牲了后备箱的空间了吧，车子的空间非常的大，我朋友同事都是一些大块头，包括我自己也是大胖子，所以空间小一点的车都是难受，可是奕歌坐在里面超乎我想象，空间非常的大，而且车内视野也是非常的宽。开了双天窗后采光也不错，给人非常不错的驾驶体验感，加上可以微调的驾驶位，平时开车时候可以微调下，不用停车下来这么麻烦。
奕歌的越野性能方面还是非常值得称赞的，减震的话开启也是软硬适中，出门游玩，遇到坑洼路面陡坡路都能平缓通过。驾驶感也不错 ，方向盘转向精准，没有虚位。高速路上变道超车都比较放心，速度快了也没有飘。这车的越野性能方面还是非常值得称赞的
45角度来一张
侧面车身也来一张
这样子照好看，蓝色开头，红色最后，这样整体视觉效果都有了
新车红色奕歌开箱
这是拿回来的包装
开箱，拆出来~~
给前脸一个特写
奕歌最有特色的八角形大灯也来个特写
大灯和转向灯是分开的，非常醒目
尾部的红色灯组完美的和红色车身融合在一起，有种独特的美
看起来既霸气，又年轻化
太阳底下照起来，红色的非常又光泽
这样照起来运动感十足
打开车门照下
这样看非常有个性，不像以前的系列那样古板
车模外观还原度可以，外观上找不出什么毛病来
内饰还原度还可以
红色让我第一次觉得屁股不是这么大
骄阳似火，独特的时尚魅力~
奕歌的尾部设计非常的新颖有个性，分开成两部分，中间再贯穿尾灯，非常的有辨识度。
这样看奕歌车身线条非常好看
这是最后一张了谢谢大家
最后编辑于2019-08-15 23:00:30
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