很幸运,我有着一个幸福和睦的家庭,也自认为是一名“潮人”辣爸。平时忙于工作,在周末尽量抽时间去陪伴家庭。所以,当初在规划购车的时候就有目的性的想往mpv车型上选购。后来,因为机缘巧合,了解到新奥德赛,也误打误撞成为了首批新奥德赛的车主。
在今年7月份还有幸在现场见证了新奥德赛的上市,具体可以看我上一篇帖子。
------------------------------言归正转说说这次的故事-----------------------------------
前不久,接到销售的电话,说有媒体找来说要采访我们。当时还是抗拒的,后来了解到是想让我们谈谈自己选了奥德赛后的有趣生活,还会帮我们拍摄一套家庭出游大片。想着能给家人的生活做点记录,当一回“明星”也是一段不错的经历,所以就同意了。
在故事开始前,我还是要先感谢下这次牵线搭桥的销售Steve,具体哪家4S店就不透露啦,还有感谢这次参与到拍摄的所有工作人员,木有大家就木有今天的这一组大片。
好吧,故事就从这里开始吧~
令人垂涎的美食?当然不是,毕竟这不是这不是美食贴啦,当时媒体沟通说想要展现下我们家日常的生活情趣。
那这就是你所看到的。
对,没错!烹饪美食!
妻子是真的贤惠,每次回家吃饭我总能看到一桌子的好菜。她最拿手的煲汤更是我暖心暖胃的最佳选择。当然啦,孩子也爱吃妈妈烧的菜,在这一方面妻子就很注重荤素搭配,同时也拒绝油炸类食物的大量摄取,希望孩子能有一个健康的饮食习惯。
而为了展现咱们家的情趣,老婆建议使出拿手的烘培技巧。平日家里就有做,我也得心应手。上面那一盘的蛋挞就是趁大家来之前三个人一起完成的。
————————————我是华丽分割线:出行空间篇————————————
终于要出发了,临行前的准备工作,工作组帮我们安排好了一天的郊游行程,吃的用的玩的,一样都不能少。这就不得不夸奖一下眼前的新奥德赛了。
的确,当初在很多车里做过纠结,gl8也看过,但当我发现奥德赛第三排放倒竟然是隐藏式的纯平效果,不得不称赞本田的空间艺术。不仅摆放的空间超大,而且运输一些长的家具或者器械,这个纯平的设计也相当方便,轻轻一推就能往里伸,轻松。
当然,再多说几句。有的人要问了,为什么不选择SUV呢?空间也大坐姿还高呢。那我可以明确的说,论舒适性SUV远远没有MPV来的好,市面上有几台SUV是真的7座?第三排的空间都憋屈的不行。
———————————我是华丽分割线:动力+科技篇————————————
第一次发帖,也算是自己的首个提车作业吧,想来还是要和大家聊聊新奥德赛的实际动力操控,而这就不得不说一下拍摄中的小花絮了。因为媒体要求说拍一组路跑的照片,让我配合车速稳定开一段。
这要求对第一次被跟拍的我来说有点小困难,总是时不时的速度就上来,而这也正是奥德赛被称作是好开的原因之一——加速节奏轻快。真的,你丝毫不会觉得像是在开一辆mpv,更像是一辆家轿。轻点油门就能立马反应,2.4L地球梦+cvt的特性表现的相当到位。之前也有试驾过别克的2.0t+6速度手自一体,能感觉到低转速下的顿挫,可能这是涡轮介入的界点吧,但心里总是有点小疙瘩。
本田的安全科技之前也有所耳闻,随着近两年旗下很多车型的推出,逐渐高配的安全科技得到普及,这也体现在了新奥德赛上。就和媒体采访时说的一样,我认为这套安全配置系统对于像奥德赛这样的大车是非常重要的配置。因为一家人坐在车内,他们的安全高于一切。因此,能够在出行途中保障安全行车,降低威胁发生是必须的。像LKAS车道保持和RDM偏移抑制,两者搭配使用,即使在高速上也能令车辆始终保持在车道正中间,要知道长途自驾时候的走神可是相当可怕的。
还有那个MVC360°全景影像,能够让你在停车时候省去不少时间和麻烦。就连妻子有时候停车,也丝毫没有问题。当然,还有带车距保持的ACC主动巡航系统,即便是在高速路段,也无需担心行车安全问题,点个赞。
————————————我是华丽分割线:舒适内饰篇————————————
旅途的惬意是出游的诉求,这一点,奥德赛的第二排得到了充分的体现。
————————————我是华丽分割线:外观篇——————————————
不知不觉就到了指定的目的地,感谢拍摄方找的这一处景点。感受冬日来临前最后一丝秋风和暖阳,金黄的落叶也倍儿有意境。
说说这一代的奥德赛外观吧。和上一代最大的不同之处在于前脸的下保险杠。采用了三段式前保险杠设计,简洁大气之余,也有了一丝冲击运动感。
说说笑笑,拍拍照,就这样,一次难忘的“大明星”之旅终于迎来尾声。这次采访经历留给我和家人很深的影响。近期拿到照片,妻子还在不断回味当时的各种场景和拍摄过程。我想用自己的帖子方式,记录下这段难忘的经历,也给孩子的成长留下点回忆。当然,也顺带为我的新奥德赛做一次与众不同的提车作业。希望各位辣妈辣爸们和我一样,享受拥有奥德赛之后的“辣趣生活”(官方好像是这么说的,见谅)!