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这颗该死的膨胀螺丝——自己动手换空气、空调滤芯
1 98 发布于 2018-06-21 19:56:36 只看楼主 热门标准
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空调滤芯这颗该死的膨胀螺丝,整整花了我15分钟去拆。

在论坛里看了几位车友的帖子。翻了翻保养手册。
手册上提示空气滤芯每20000km一换,空调滤芯每10000km或者每年一换。
看看我自己的公里数20000已出头,最近杭州天气又热,打开空调已经有淡淡的霉味出来了。
于是就换吧。
刚刚在车库里换的时候,被(开奥迪A4的)同事看见了,问我:你在干什么?
我:换空滤。
同事:空滤也要自己换?
我:我喜欢自己动手(其实是穷)。
同事:这种东西么叫4S店换换好了。
我:我自己换比较实惠......
同事:都开这车了,还去省这几个钱......说完一脚油门就走了......
留下我,彷徨在车库中......
螺丝都卸下来了,还是换吧。
本来也没打算自己动手,只是看见论坛里的车友们好像都是自己换空滤和空调滤芯。那我就尝试着自己换一下。首先先去X东和某宝上选空滤。趁着618的促销,把X东翻了个遍,倒是有适合的空滤(曼牌,据说也是名牌),但好像浙江省没货,而且价格也也不便宜,打完折每个也要接近150块。于是在转战X宝。看来看去,这曼牌也不便宜,总要一百多一个空滤加空调滤芯两个加起来小300。我想想4s店,听说换换也就400块,那就那如果说淘宝上价格跟4s店一样,那何必还要淘宝上来买费这劲干吗,于是按照销量选了销量最高的一家店。一共100零一点,包邮。


发货挺快的,大概两三天就到杭州了。今天早上刚刚拿到,吃过中饭就迫不及待的去车库换空滤。空滤比较容易拆,只有四颗螺丝,不过这四颗螺丝比较紧,如果不注意用力,会容易滑牙。拆的时候还是要小心一点。

发货挺快的,包装一般。都写着墨西哥产。


打开引擎盖,第一件事就是看看有没有漏油,结果还是没漏,小小的失望。

一共4颗螺丝

拧下来,取下盖板。旁边有管子连着,并不能完全脱离。


车库里光线一般,新老对比不明显。

放到光线好的地方,就很明显了。
老车友说安装新空滤之前,先清理一下空滤盒子,我看了一下还比较干净,就没清理。
如果其他车友的空滤盒子有虫子、沙子之类的,还是拿吸尘器吸一吸。

侧面和原厂的对比一下,就是自字体有大小,其他材质什么几乎一样的。

装上,盖好。4颗螺丝拧好。万事大吉!
由于已经到了下午上班的时间,来不及换空调滤芯。于是耐着性子一直等到了下午下班,把车子开出车库,到光线略好的地方。正值杭州的梅雨天气,傍晚也是蚊子活动的活跃期。我是一边,在拆手套箱的盒子一边在拍蚊子,大约拍死了七八个。

就是这颗螺丝,唯一的一颗。
之前就听说这是颗膨胀螺丝,很难拆。需要大力的拔下来。
真轮到我自己来,我依旧笨手笨脚的拿了个短的十字起子来拧。


拧了几圈就滑牙了,因为是塑料的,极其容易滑牙。

一边拧,一边掏出手机上汽车之家。查看其他车友的攻略,发现这颗螺丝都不是拧下来的,而是拔下来的。仔细看手套箱的这个小盒子,其实就是个小抽屉,就直接拉出来了。

小抽屉拉出来后,就换了个大的一字起子,撬这颗膨胀螺丝。发现可以撬松,但还是撬不下来。于是就去办公室拿了尖嘴钳和老虎钳。

最后在一字起子撬出点缝,再用尖嘴钳夹住这颗螺丝,大力的往外拔。总算拔下来了。
一身汗......



把这个手套箱的,大小两个抽屉拉出来之后就能看见空滤的盖板了,写着英文字母"down",注意看箭头装回去的时候也是按照原方向装。这块盖板上只是两个简单的卡扣,很容易拆,手伸进去捏一下就可以拆出来了。


总算看见这次的核心部位了——空调滤芯。
轻轻的拔出来,很软,就像射了之后的状态。

新旧空调滤芯的对比

感觉新的空调滤芯,比原车的略稀一点。不过也可以接受。据说也是活性炭,关键是实惠。

按照字母“dowm”的方向,把新的空调滤芯,按老位置塞回去。新的也很软。
然后再把拆下来的2个抽屉,依次塞进去。
注意侧壁有2条槽,抽屉有2个轨道。根据槽的位置,把轨道插入槽内。

左侧的槽

右侧的槽

抽屉左侧轨道

抽屉右侧轨道
插进去的时候感觉有点紧,没关系,只要槽对准了,用力插进去就是了。

大功告成

最后我没有把那颗膨胀螺丝装上去,因为我感觉,不装也行。
因为这个槽,还是很紧的。在行驶过程中,这2个抽屉肯定不会掉下来的。

希望对车友们有帮助,回家吃饭。88~~~

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