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2020款A3第4次保养，而且是“拖”回厂的保养
如题，比较意外，没想到是这样回去保养的。以前的两个车都还没这待遇~~。说来邻居都在笑，“你这个新车子的哇？咋回事呢？”回说“买到正版的奥迪了，哈哈哈”。。。
老婆在开，突然给我打电话“亮黄灯了，显示检查机油液位，还敢不敢开噢？”。“你继续跑你的，问题不大~，回家再说”
上次保养是2W1千公里，加的4S的最撇机油，所以设置的8千换，提示还有300公里保养，意思就是跑了7700左右~
确实就这公里数，全程4S保养。。。
停了一晚上，冷车这个液位。昨晚上热车的时候，这个机油尺的尖能碰到一点点机油~
所以打电话问4S，说“亮黄灯可以开，实在不敢开你保险公司，一年有7次免费救援，拖过来哇，50kM内免费”。好，那就打
第一盘叫救援，还是很方便，一点救援，3分钟电话就过来了，大概等了半个小时，拖车就到了。
师傅说拖上去，我说还能动，他说不拖上去他们要报备。我说那就麻烦辛苦您报备一下了。“懒得拆拖车钩”
师傅人还是很好的，点赞。停好，固定好4个轮胎。
给师傅摆“拖过我们这种情况没有？”“奥迪和宝马的这种情况太多了”。。。。
这个货车的舒适度那才叫一个差。“除了喇叭周身都在响。路况明明好得很，就像我们自己的车子40码跑泥路，跳的一那啥~”
到了，都不准在后勤接待处放下来，到后头坝子头去下，免得影响卖新车。。。
提了一个要求“师傅，一定要用量杯放一下里头到低还剩好多机油”。师傅说ok
其实小师傅还是挺负责的，两次都是这个小伙子在做我的车子保养~
滴干净了，就这么多。
看的不仔细，这下清楚了，2.8L，机油格里头可能还有一点。加了4.5L，跑了7700公里。还剩2.8L，消耗了1.7L左右，合每千公里0.22L~亮灯
所以就是高尔夫发动机，看机油格~
标配5L。。隔壁高尔夫3.8L。。。我就说是被惯坏的。
之前买的3次的优惠价，现在单次1045。只包含“机油+机油格”更换服务。。。
看到背过去的车，送了3瓶玻璃水。。那瓶1L的没有加。喊我下次缺的时候补进去，就不用叫拖车了。。
结果又编我买保养。我又遭不住编，买呗。单次涨100.
这是保养回来停一晚上的冷车液位，和保养前形成了鲜明的对比！超过最高限位。所有的4S店都是这样加的，预防烧机油。。。结果越预防越烧！下次我就要喊他只加3.8左右了，。剩下的全部带走，自己补。
空气和空调滤芯自己买，反正也不值钱~
没得卡管子那个钳子，到朋友那喊他换一下~
跑了7700公里的空气滤芯，朋友说“你这个吹都没得必要吹，直接拿出来还能卖钱”我说“你拿去~~”还是换了，坚持每次保养换。对了这个也和高尔夫是一毛一样。。
空调滤，朋友还是说的是新的。。。还是换了，毕竟家头有小孩，每年入夏前换。
洗个车，自己打个蜡。每3个月左右打一次。
喜欢看打完蜡，下雨挂水的感觉~
我爱我的小A3。小烧点机油，干式双离合12档换挡顿挫，等红灯比跑起来油耗还高得多，这些都不是事。新款的造型不喜欢，感觉太年轻太锋芒了。高速跑起来的稳定性，短轴过弯屁股跟随性，超车降档提速的从容性，太多太多。好车~
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写的很详细啊，楼主有心了
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2018款CSS发动机的A3，基本不烧机油。每次都多放一会儿，加4L只到中线，都是加个4.2、4.3的样子。但是朋友和我一模一样的车，5000公里机油灯亮，机油尺看不出机油来了，玄学
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进口1.8T，没有烧机油…怎么1.4的都会烧机油
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我的5w公里也开始烧了
游客
