了解此车 意见反馈
点击:0 | 回复:151 金牛座论坛 >  大牛交作业,宁为鸡头不做凤尾
只看楼主 收藏本帖 精华标准
发表于 2020-4-1 14:32:55

大牛交作业,宁为鸡头不做凤尾

 

有认识的朋友说想要赶紧买个车,现在出个门坐公交还不太放心,非常时期的确得出门,必须出门那也还自己开车来得更妥当。非常时期各个车企也采用非常办法,现在基本都可以线上VR看车,和现场看没什么区别,确定了直接电话沟通然后线上搞定系列手续,最近看金牛座公众号,也出了个轻松购的活动,具体的可以去官网看我就不在这里打广告了。

开启牛作业正文了:
购车始末:预算30万在般人看来完全可以上BBA,家里媳妇也觉得买BBA更有面子,买车前确实去看了看,没急买。后面有懂车的朋友给我介绍了福特的金牛座,说新款有性价比。我去试驾后感觉却不错,除了牌子没BBA豪华外,金牛座看上去哪方面都不差,不过这可能就数中国人在这方面的通病:从众心理。事实,最后我还拿下了牛,考虑到的配置在今后的使用情况,直接上了顶配。




相比起中低配版,Vignale版显得更有档次更加豪华,区别还明显的,从中网格栅就能看出来。车身里里外外处处都有Vignale专属标识,我认为追求这种所谓的面子还在满足实际驾乘享受后才去考虑的,个人偏务实,优先考虑实际得到的东西,鸡头和凤尾的选择我会偏向于选鸡头。

专属中网造型,老婆说这个V字型有点像海鸥

马牌19寸轮胎,胎噪

个车门都带有无钥匙进入功能


全景天窗

全液晶仪表盘

幅式方向盘,手感不错




牛整个车内乘坐舒适性我觉得在整个20-30万级别的中型车有优势,这也我看了不车后得出的结论。空间方面: 头、手脚位置都宽敞明朗,能触摸到的方材质都软和舒服。

驾乘感受:先说下变速器,在日常城市道路上个人认为还AT变速器更务实。牛提速过程比较平稳换挡过程平顺基本感觉不出来,起步的话,转速可以达到3400转,还给力,升降档都比较柔和。

2.0T的EcoBoost涡轮发动机,中低段提速相当有爆发力,反应比较迅速,速度起来后,提速就相应平稳了。我开手动模式的时候,能感觉到换挡动作没它自己来得快,所以手动拨片就偶尔玩玩。

对于车子的舒适性,特别座椅非常柔和,坐垫度够腿部支撑度也足够;对于噪音、抖动过滤,牛表现不错,作为商务车都绰绰有余,家人乘坐也靠谱;再个对于转弯底盘抗侧倾能力,这绝对福特的拿手好戏,相当给力,不管转弯还掉头,坐车内都平稳舒适。

 
分享到:
20
发表于 2020-4-4 11:39:33
非常对

 
发表于 2020-4-4 11:42:14
听到楼主分享,让我解什么车适合自己

 
发表于 2020-4-4 11:42:55
车子看起来还错,时尚

 
发表于 2020-4-4 11:43:16
非常喜欢这款车前脸设计霸气。

 
发表于 2020-4-4 11:43:28
本来我想买这款车,就这段时间能出门

 
发表于 2020-4-4 11:43:38
专属中网造型

 
发表于 2020-4-4 11:43:39
买车就要买自己喜欢

 
发表于 2020-4-4 11:43:44
马牌轮胎真错啊

 
发表于 2020-4-4 11:44:00
看动力,这款车也挺

 
发表于 2020-4-4 11:44:10
同价位车,金牛座配置最丰富

 
发表于 2020-4-4 11:44:11
这款车就我喜欢款哦。

 
发表于 2020-4-4 11:44:26
这款车还

 
发表于 2020-4-4 11:44:39
外观设计特别漂亮,配置确实比较优秀

 
发表于 2020-4-4 11:44:43
嗯嗯,这款车性比价挺,颜值

 
发表于 2020-4-4 11:45:18
车子看起来酷,

 
发表于 2020-4-4 11:45:25
内饰感觉错,舒适度

 
发表于 2020-4-4 11:45:43
跑起来噪音款车,适合班。

 
发表于 2020-4-4 11:45:45
牛,牛,就牛呀

 
发表于 2020-4-4 11:45:59
直接顶配
 
发表于 2020-4-4 11:46:09
屁股圆润

 
12345...8 / 8 页下一页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子