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别眨眼，春日美景正在加载……带着帝豪GL赏美景！
春回大地，正是踏青赏花的好时节！
一年之计在于春，
现在开始计划春天的行程，刚刚好。
一年之计在于春，
现在开始计划春天的行程，刚刚好。
驱车来到了美丽湖畔，尽情欣赏着大自然的旖旎风光，呼吸着空气中春天的味道，身体的每个毛孔都好似舒张开了，这种感觉美妙极了。
以我来看，有车和没车最大的区别就在于，你想要到或听说到一个适合游玩的地方，随时都可以开车便飞奔过去，不用提前计划准备，说走就走便行了，当然这也是需要一定勇气的。
01
动力
帝豪GL作为一款家用级别轿车，1.8L自然吸气发动机，已经能够满足日平代步需求。一档、二档动力充沛，如果你用力深踩油门，还是会有明显的推背感。
动力
帝豪GL作为一款家用级别轿车，1.8L自然吸气发动机，已经能够满足日平代步需求。一档、二档动力充沛，如果你用力深踩油门，还是会有明显的推背感。
三档以上加速趋于平顺，能感觉到发动机内源源不断的动力输出，驱使着你进一步提速，就算是满载的情况下，想要超车也豪无压力。
02
操纵
我的手动车型使用了爱信6速变速箱，换档时十分平顺。液压助力方向盘很稳重，但并不像网传那样扳不动。此外，方向盘指向性也准确，基本上指哪打哪，目前还没有发现跑偏情况。
操纵
我的手动车型使用了爱信6速变速箱，换档时十分平顺。液压助力方向盘很稳重，但并不像网传那样扳不动。此外，方向盘指向性也准确，基本上指哪打哪，目前还没有发现跑偏情况。
底盘悬架表现还算优越，在大弯时候侧倾不是很明显，在正常可以接受范围内，底盘的稳重感给人十足的信心。这样价位的车，有这样的操控表现，还是十分满意。
03
油耗
其实我每次加油都会用软件记录下来，综合平均每公里0.52元，百公里油耗8.58升。对于1.3吨自身车重来说，相当优秀。要知道东莞的交通拥堵，市区一般在0.6元/公里，高速则是0.38元/公里。
油耗
其实我每次加油都会用软件记录下来，综合平均每公里0.52元，百公里油耗8.58升。对于1.3吨自身车重来说，相当优秀。要知道东莞的交通拥堵，市区一般在0.6元/公里，高速则是0.38元/公里。
04
配置
帝豪GL配置确实丰富，可供选择余地多。像无钥匙进入系统、一键启动、四门一键升降、后视镜加热功能它都具备。
配置
帝豪GL配置确实丰富，可供选择余地多。像无钥匙进入系统、一键启动、四门一键升降、后视镜加热功能它都具备。
天窗、自动空调、后排中央手枕、真皮方向盘、皮革座椅、八英寸中控大屏、自动大灯、倒车影像、安全气囊、ESP系统、胎压监测，全部一口气都说完。当然，现在新款车型配置又上一层楼，让我们这些老车主好生羡慕啊！
05
外观
第一眼看上去，我就非常喜欢这个外观。家族前脸设计，十分符合我的审美。还有后部防双排气管设计，低调奢华。车身4.7米，轴距2.7米，这使得整个车体看起来修长大气。
加上尾部的鸭摄尾翼，又增添了几分运动感。不过我最喜欢的还属C柱上那种流线型的设计感，有时候就这么静静地看着也是一种享受。
外观
第一眼看上去，我就非常喜欢这个外观。家族前脸设计，十分符合我的审美。还有后部防双排气管设计，低调奢华。车身4.7米，轴距2.7米，这使得整个车体看起来修长大气。
加上尾部的鸭摄尾翼，又增添了几分运动感。不过我最喜欢的还属C柱上那种流线型的设计感，有时候就这么静静地看着也是一种享受。
06
内饰
内饰设采用了中西结合的设计，只要能触摸到的地方全是软质材料。整个车厢看起来非常有档次，而且新车提回来根本就没有什么气味。
内饰
内饰设采用了中西结合的设计，只要能触摸到的地方全是软质材料。整个车厢看起来非常有档次，而且新车提回来根本就没有什么气味。
据说没有用到胶水，全部使用卡扣件，这点必须怒赞。内饰用料也非常厚道和讲究，中控台面板上面采用搪塑工艺，完全没有那种塑料感。我在帝豪GL看到的除了高大上，还是高大上。
07
空间
这个车的空间也是一个亮点！我1.7米的身高，坐在每一个位置都感觉很宽敞。特别是后排的空间，两个人乘坐还算舒适，三个人坐也不会太拥挤。且后排还有三个头枕，可以很好照顾到每位乘客。
空间
这个车的空间也是一个亮点！我1.7米的身高，坐在每一个位置都感觉很宽敞。特别是后排的空间，两个人乘坐还算舒适，三个人坐也不会太拥挤。且后排还有三个头枕，可以很好照顾到每位乘客。
自已买帝豪GL的时候也对比了一些合资车，但还是觉得这个车空间会宽敞些。另外，后备箱的尺寸也很大，过年回家车内装五个人的行礼根本不在话下。所以，一般家庭出行肯定是足够用了。
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我已经交了定金，即将入手。希望能和你一样，带着家人，来一次想走就走的旅行。
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