ab15m9okxwp 2020/04/04 15:37:32 发表在 20楼
"我看自学手册中说...",所以是哪本自学手册呢?介绍EA888Gen3/Gen3Bz的自学手册至少有606/522/645/554四本,这还没算上斯柯达与SEAT的我把CYY弄错的时候其实已经见过了CYY的实物,但没有仔细看,导致没看到PFI的油管。522提到的CHH发动机的4平衡块/48mm主轴承直径的Gen3是横置的,对应角色的国产发动机是CUG,DKX。606/645提到的8平衡块/52mm主轴承直径的Gen3(165/185kw)都是纵置的,对应角色的国产发动机是CUH,CWP,DKW,DMJ。也就是说165kw附近的Gen3既有4平衡块的,也有8平衡块的,一种可能是纵置的用8块,横...
你说的这个是645。
其它3份里关于曲轴的描述已经在17楼概括了。
606,522在网上很好找,554可能只找得到俄文法文的,但它只讲三代半。
还有一个思路,只要查06K 105 101 E,06K 105 101 G到底有几个平衡块就知道了,这俩一个是一汽大众的,另一个是上汽大众的,基本上涵盖所有国产的,162~185kw区间的gen3了
ab15m9okxwp 2020/04/04 16:19:55 发表在 23楼
你说的这个是645。其它3份里关于曲轴的描述已经在17楼概括了。606,522在网上很好找,554可能只找得到俄文法文的,但它只讲三代半。还有一个思路,只要查06K 105 101 E,06K 105 101 G到底有几个平衡块就知道了,这俩一个是一汽大众的,另一个是上汽大众的,基本上涵盖所有国产的,162~185kw区间的gen3了
zhufulukasi 2020/04/04 16:52:24 发表在 24楼
45的发动机到底好不好?有几个配重?
1,你觉得好比较重要。但是奥迪今天的2.0T和几个竞争对手的2.0T---通用/凯迪拉克的LSY,奔驰的M264(特别是明年下半年国内投产的M254),宝马的B48TU相比已经有点显老了
2,我没见过45的曲轴,不知道。
ab15m9okxwp 2020/04/04 16:19:55 发表在 23楼
你说的这个是645。其它3份里关于曲轴的描述已经在17楼概括了。606,522在网上很好找,554可能只找得到俄文法文的,但它只讲三代半。还有一个思路,只要查06K 105 101 E,06K 105 101 G到底有几个平衡块就知道了,这俩一个是一汽大众的,另一个是上汽大众的,基本上涵盖所有国产的,162~185kw区间的gen3了
car狂热分子 2020/04/04 06:43:16 发表在 10楼
40比45机器新 ,45发动机在欧洲11年开始使用,15年在国内首次使用,是标准的ea888gen3 其中国六版本喷油压力提高到250bar 但取消了歧管喷射,配重块由原来的八块减少到4块 avs在排气侧 压缩比9.6 改装潜力大 40机器(代替老的1.8)在欧洲15年开始使用 17年在国内开始使用(A4L B9)重新设计燃烧模型,米勒循环 主要降低油耗 ,双喷射得到保留,相比于45 还增加一次粗机油分离(降低烧机油风险),avs在进气侧 压缩比11.x(具体忘了),改装潜力较小,主轴和原1.8T相用,配重块4块,以上来自于大众自学手册 至于哪个好 各有优缺点 看自己需求
zhufulukasi 2020/04/04 21:20:41 发表在 36楼
45的发动机也是gen3b吗?
zhufulukasi 2020/04/04 21:24:10 发表在 38楼
45和55都是gen3发动机?就40是gen3b发动机?
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