传说中,是放机油比较好。因为据说放油时有一股冲力,能把沉渣等冲掉。
但我经过十几次换机油后发现:放机油最大的危害是会导致放油螺丝滑丝,象我在4S店换了十次机油,全是放的,在专修店换了一次也是放的,然后做12万大保养时在本地找了个普通汽修店换机油,结果就被人家发现那个螺丝孔早就磨成光板了,如果不是人家老板认真负责,根本就不会告诉我,都是凑合着把螺丝拧上完事。
因为一直是在4S换的,专修店也是4S出来的人开的,按道理不存在因为不熟悉,手法有误,导致的磨损吧?所以我猜想是设计问题:这个螺丝本来就经不住若干次拧上拧下的操作。前阵子在某卡,也看到有几例类似的情况。我想这问题之所以没有大面积提出,主要还是因为论坛上新车较多,换机油的次数较少,所以还没被普遍发现吧。
从那以后,我改为抽机油。发现抽机油也有它的好处:抽油的设备上有个量筒,能够比较准确的看出抽出了多少机油,如果嫌抽得不干净,可以要求多抽一会儿,最终抽出了多少,是很清楚的,再往里加多少机油,也就比较有数。而如果是放油,都是拿个盆子接的,反而搞不清楚到底放干净没有。
原帖由 黑色307 于 2010-04-30 18:21 发表在 87 楼
传说中,是放机油比较好。因为据说放油时有一股冲力,能把沉渣等冲掉。但我经过十几次换机油后发现:放机油最大的危害是会导致放油螺丝滑丝,象我在4S店换了十次机油,全是放的,在专修店换了一次也是放的,然后做12万大保养时在本地找了个普通汽修店换机油,结果就被人家发现…
明白了,黑姐真是细心啊,看来对车子想必也是特别上心的,我知道你就是把狮子当成伙伴的人,我记得你说过的。

原来换个机油还有这么多的学问啊,真是让我学到不少东西。

换机油是个小事情,但它能反应出一个人的负责心,我想我知道应该去哪里了。

说实话吧,对于去哪里保养其实我心里到现在还在纠结呢,因为专修店毕竟不是4S,我怕那里对狮子的保养不能接续,
由于我一直在4S保养,每回应该做些什么他们应该很清楚,但他们的负责心真是让我不敢恭维。
哎!
你可以当老师了,给他上一课
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