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淄博张店车友,B40音响改装记录,一楼更新升级芬朗三分频,求首页
1 76 发布于 2016-01-23 09:05:12 只看楼主 热门标准
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本来不打算改大白的音响的,因为大白的噪音和共振太大了,也和大件装配工艺有关,大部分的车都比大白好,现在新车不知道,但是我车是14年1月出厂最早的一批,现在各种共振各种响,但是不改吧,本身就是做这方面的,出去在朋友面前没有说服力阿,所以决定改改,标准不是发烧,而是改主要跟朋友推广的套餐,本帖以交流为准,音响效果好坏不单单只是换喇叭决定的,设计,倒模,布线,搭配,还有最重要的调试,都决定着最终的效果

 

《人家换个灯泡,贴个密封条都能上装饰修改板块的首页,为什么俺好不容易编辑的作业无人问津啊版主,咱40上首页的帖子太少了》

 

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随便放两张大白的图片镇楼

 

大白原车喇叭有六个,a柱各一个,中控台下面各一个,顶棚中间梁两个,原车喇叭效果和10万左右的车一样,几块钱的破喇叭

 

由于改的时候主推魔音的套餐,所以决定改装的配置有:魔音两分频,锐客8路dsp处理器《自带功放》,后备箱10寸魔音低音炮

 

 

前声场下面的原车喇叭在中控台下面不在门子上,位置指向不好很影响效果,决定改到门子上, 废除顶棚上面的两个喇叭,因为位置只想不好不出效果还让人感觉很乱

原车门这个位置是个网兜,需要倒模

设计门子喇叭位置的固定圈和连接圈


倒模结束后准备包翻毛皮

锐客8路dsp处理器上车,功能强大,什么都能调

锐客dsp安装结束


魔音的10寸超低音,增强全车的低音效果

a柱魔音的高音头安装完毕

装车效果,魔音品牌的喇叭很有卖相

哈哈,霸气测漏没,用了个阿尔派的罩子


全部安装完毕,电脑调音,dsp的强大功能,需要测量每个喇叭的距离计算出数据调延时

 

 


改装结束后,效果有了巨大的提升,高音清脆透彻,中低音浑厚有弹性,有了dsp舞台的还原效果非常好

 

 

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不久后,由于拿到了芬朗的代理,芬朗的产品整体性价比高,性能强,所以换装芬朗系列,换一回了反正,决定a柱倒模,可以改善高音的效果,后备箱更换12寸jbl超低音,正驾驶座位下面加装锐客10寸超薄低音炮,拆除导航一体机,更换阿尔派117主机

 

前声场更换芬朗系列的两分频,这款性价比很高

虽然芬朗这款两分频没有魔音卖相好,但是音质要好一点


a柱高音位置倒模

倒模结束包了个颜色比较炫的皮


拆除导航一体机,因为整体配置一体机的处理能力已经不能满足了,所以加装阿尔派117,将会有质的提升,倒模安装,精心设计,我们的技术绝对媲美原厂

装车效果

 

夜间的效果也是很炫的

后备箱更换jbl12寸超低音

 

 

驾驶座下面加装锐客10寸超薄低音炮

 

全部安装结束从新调音



前声场芬朗主动两分频,锐客10寸超薄低音负责80hz—50hz,尾箱jbl超低音负责50hz以下频率段,爆棚的感觉好爽,主机超强的前期处理能力,dsp处理器超强的还原能力,现在无论是人声还是dj都非常棒,由于大白车只有两个门子,所以只能注重前声场,什么样的车都可以拥有比豪车还好的音质,拥有天籁之音
 
好声音追求没有止境,再次升级,拆除前声场超薄低音和两分频,芬朗re6.3三分频上车,中音质的提升
A柱重新倒模,定位和倒模技术要求不较高,因为40的a柱实在是太窄太小了
首先定位固定,然后封闭打腻子,最后包皮
芬朗re6.3三分频
完工后的A柱
 
中控全景,音质就不需要多说一些了,只是40改的难度太大,因为共振噪音什么的太大,对听音环境影响太大,所以同样的设备在做工细致或者说其他车辆上效果会更好,一些车友跟我说改音响连个隔音都不做,我就只能呵呵,我就是搞这个的基本的常识我能忘掉吗,哈哈,,一开使改的时候车门就做了隔音,后来又做的全车隔音,下面附带隔音施工图
第一步压止震胶
止震胶需要挨着压实,否则不起作用,是个细活
铺隔音棉

 
谢谢支持,供大家参考交流,音响改装是个系统工程,如果没有专业了,不如不改,为何花钱图闹心呢
 
最后编辑于2016-05-21 21:06:02
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