第一次了解310W还要从我们红人馆的赛道哥哥说起，当时并没有见到实车，所以仅仅觉得它是被“寂寞赛道”拍比较漂亮而已。

不过这次亲眼见过一下，的确名不虚传。虽然大鹏展翅是被各国车友掰出来的。到还挺自然的！

侧面的腰线部分也很有灵动的效果，车窗下沿已经帖上镀铬亮条，对于我这种喜欢淘宝买装饰的人来说，很对我的胃口。

后尾部并没有采用最为流行的贯穿尾灯，但是镀铬装饰再次向我证明了，买我-不用再去淘宝了。

2018款的最大改进就是这款车的中网，不过对于我这种，买它就是准备拉货的人来说，这些并不重要。

车灯和小扰流板和雾灯也做了小幅改动，更显运动。

咦。。。。还是透镜大灯，好厉害，好厉害。

接缝处用我的参展证试了一下挺均匀，真心给我们国产车点个赞。

咦。。。。有天窗！！真的不要骂我没见过世面，我家里的赛欧和奥拓虽然皮斯耐用，不过配置上，真的不能与现在敢用性价比称王的宝骏相比了。

当初买赛欧的时候特意去的淘宝买的隔音棉，这次310又贴心的为你帖上了那么一层。讲究！

之所以我觉得它会符合我的胃口，可能就是揭开发动机舱的那一刹那，果然是上汽通用，真的通通给通用了，除了为了显示高档多了一个发动机盖板，其余的电瓶、油液什么的和我的新赛欧，位置几乎没有改变，我猜想如果是1.2的最低配。发动机应该是一样的，不过1.2配6挡？不知道合不合理！不过我是不想购买，一来1.2发动机的通病就是缺缸，我开了5万公里缺了3次，论坛这个事情也频频有人发帖，我觉得应该这不是个案。还有就是查了下配置单，居然没有气囊！真是有点不厚道，我宁愿舍弃全车的装饰件，我也要换气囊！！！

后备胎的放法我以为会和宝骏730一样，吊装式的那种。还好没有，这种卧进去的我还是比较喜欢的，虽然不会频繁使用备胎，但上次帮一个朋友换了次宝骏730 的备胎，歪脖子、趴地上、难受好几天！

可能这才是真正吸引我的地方，后备箱空间巨大！！！亲身试验了下，真是比我还能装！！！

由于测试的人特别多，我没有机会坐进去，不过这位超级大块头的编辑坐进去之后，我想我就不用进去了，也足够用了。

又是通用的通用策略，坐进去真的太亲切，布局上绝对是似曾相识，估计我要是真的拥有了，闭着眼睛摸每个旋钮的位置和距离都不会有误差，不过比起我的新赛欧，也多了好多牛X的功能，比如超大的悬浮式导航屏幕，多功能方向盘，新增了USB接口，屏幕也不是在中间单表针（估计会有水温表了），多了换挡拨片。除了还有合资情节，会对车标有那么一定抵触，其他的都还已经很知足了。

后视镜可调，4电动车窗，一键落锁在当初新赛欧作为精品家用小车，都很难给到的配置，现在不要998不要888的310W通通给到了。

又一次气死淘宝卖家，镀铬的门拉手再次让你的钱包不再变化。

科技感满满的换挡旋钮，不过习惯了手动挡的我，对这种机械自动挡反倒觉得不那么适应，问了销售2018款目前没有手动车型发售，所以我决定等一等手动版本。

从驾校到自己的第一部车，习惯了没事停车拉一下！所以原谅我这个没开过豪车的人，习惯就觉得没有电子手刹也能接受。

座椅的支撑性，包裹性软硬的，都很不错。不过我觉放仿皮包裹真的没有必要，夏天烫屁股，冬天冻屁股。

特意给了手扶箱一个特写，原因很简单，好多低价位车都没有手扶箱，通通都要淘宝买，买到家会发现，不是不合适就是不合适，所以为这个手扶箱点个赞。

最惊喜的就是居然还带后排出风！

为了拍一下后悬挂特意趴到了地上，拍了才发现，还是和新赛欧一样采用的扭力梁悬挂悬挂，因为没有驾驶，所以不知道这次的调教会不会舒适一些，如果手动版上市我绝对会去试驾一下，到时候如果我真的购买一定会再次与大家分享。