xuli666 2015-11-26 19:48:17 发表在 106楼
横置四驱基于多片离合器的方式,更多还是靠电子制动力分配来调节,智能主动分配真的重要吗?
我的理解是这个主动分配还是基于电脑控制的中央多片离合器的结合来实现的,相当于加强版的电子程序。
这和发现4简配后桥差速锁不是一个等级,发现4是硬件简配,确实影响了越野能力,路况选择模式也减少了,发现神行在地形选择模式方面有减少吗?我觉得这个主动分配也没那么重要。
也有道理,就看哪位大神出一个测评出来了,关键是受到国产极光简配的影响,我仔细看了国产极光和进口极光的配置单子,确实也是简配的这个东西。。。。唉这些都是自己想象啊。。。。。。希望简配这个对发神的四驱系统影响不大
我刚看了 进口极光耀动版确实有这个东西,耀享版都没有。。。。。
[本回复最后由 aijuaner 于2015-11-27 11:41:46 编辑]