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发表于 2016-9-6 15:06:46
这些特殊路况是必须由驾驶员马上接管操作,包括但不限于以下路况。无车道线,车道有障碍物,大坑减速带,前方有完全停止的车辆。
 
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发表于 2016-9-6 15:07:49

CarScan 2016/09/06 15:06:46 发表在 81楼

这些特殊路况是必须由驾驶员马上接管操作,包括但不限于以下路况。无车道线,车道有障碍物,大坑减速带,前方有完全停止的车辆。

还有强行并线的车辆也会需要驾驶员进行干涉操作
 
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发表于 2016-9-6 15:11:08
这些因素包括但不限于,会影响车辆传感器的工作,会影响该功能的正常使用,需要大家关注。
 
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发表于 2016-9-6 15:12:46
Autopilot主要功能
 
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发表于 2016-9-6 15:15:27
即便您没有购买开通Autopilot ,这些传感器也会为您行车安全提供保障。
例如车道偏离通过振动方向盘报警,以及侧撞蜂鸣报警。
 
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发表于 2016-9-6 15:15:51

CarScan 2016/09/06 15:15:27 发表在 85楼

即便您没有购买开通Autopilot ,这些传感器也会为您行车安全提供保障。例如车道偏离通过振动方向盘报警,以及侧撞蜂鸣报警。

系统默认启动该功能
 
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发表于 2016-9-6 15:17:24
前来支持,真羡慕你能亲自近距离感受特斯拉
 
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发表于 2016-9-6 15:19:10

看看内容,这是一款辅助驾驶的软件,如何正确使用还真需要对于车主们好好讲解才行。

不然,车主很有可能过分信任该软件,而导致交通事故。

 
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发表于 2016-9-6 15:20:17
体验者胆子真大,有轻生倾向。
 
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发表于 2016-9-6 15:21:26
前撞预警和自动紧急制动也是默认开启
首先是系统发现前边有辆车,通过大声的蜂鸣提醒驾驶员
自动紧急制动在交由系统控制时,是不保证不碰撞,当驾驶员做出反应时该系统会将车辆控制权交给驾驶员
 
发表于 2016-9-6 15:29:33
前排
 
发表于 2016-9-6 15:30:02
特斯拉、是汽车中的iphone吗?
 
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发表于 2016-9-6 15:30:43
特斯拉说是个汽车厂商,不如说是个理念传播者,想想特斯拉进入中国前,咱们符合电动车的概念或许还停留在公园观光车的层面,正因为有了新能源汽车的推广,我们在北京才不用因为限号而反复将一辆车的物品转移到另一辆,避免物品转移时遗漏物品,这相信您也会体会到吧
 
发表于 2016-9-6 15:32:00

肝我来V新li6741206 2016/09/06 11:11:04 发表在 7楼

该楼已被删除!
照片上的女人更好看
 
发表于 2016-9-6 15:33:01
 
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发表于 2016-9-6 15:33:59

北京车友1207496 2016/09/06 15:19:10 发表在 88楼

看看内容,这是一款辅助驾驶的软件,如何正确使用还真需要对于车主们好好讲解才行。不然,车主很有可能过分信任该软件,而导致交通事故。

是的,您说的很到位,目前该功能其实还是属于辅助功能,不能算作自主驾驶
 
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发表于 2016-9-6 15:37:07
纸上得来终觉浅,欲知此事必躬亲
接下来我们要去体验一下了
本次试驾大概30公里
 
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发表于 2016-9-6 15:40:30

佛山小新雅阁EX 2016/09/06 15:30:02 发表在 93楼

特斯拉、是汽车中的iphone吗?

相当形象和贴切的比喻
 
 

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