水瓶鲸鱼K3 2014/07/10 11:52:07 发表在 92楼

钢版拆了？

yuea299pu 2014/04/17 21:51:50 发表在 78楼

原车的也是弹簧，比较粗，减震器阻尼力比较大，所以就改了

龙城晓子 2014/04/17 22:27:17 发表在 82楼

那我们原车钢板的能不能改你这种的

Sy越来越好 2014/04/17 22:26:13 发表在 81楼

无心无肺 2014/04/18 03:27:39 发表在 85楼

下期改车顶，把车顶改矮一点

yuea299pu 2014/04/18 08:35:14 发表在 86楼

求成功经验

yuea299pu 2014-3-19 16:03:08 发表在 主楼

本车是07年的五菱扬光，后悬挂是采用纵臂扭转梁式半独立悬挂，虽带有减震弹簧，但却觉得驾乘舒适性不够理想，经检查发现原车减震弹簧太粗，减震器阻尼力太大，本人现在追求的是提高舒适性，而不再是承载力强了，所以想对减震做些改装，后减震器更换全新乐驰原装减震器，减震弹簧不知道和什么车型通用所以是去拆车厂“淘宝”回来的，完工后感觉不错，跟大家分享一下
同一个车友一起来到拆车厂，看看有没有可以利用的弹簧
里面很乱，
终于找到两条，什么车的不明
开始动工
比较一下原车的弹簧比较粗短
原车的减震和乐驰的减震，安装乐驰的减震需要扩孔处理
左边未更换前
右边安装完成，看来还是比较合适的
减短缓冲...

无心无肺 2014/04/18 11:14:23 发表在 87楼

我没那个精力，你现在过弯时侧倾严重吗

yuea299pu 2014/04/18 15:13:47 发表在 90楼

多连杆式独立悬架一般在中高档车上才有，小五明显不是这种，难道左右两条摆臂不是纵臂吗，连接两条摆臂的后桥不算扭转梁吗，呵呵

六百三 2014/04/18 11:21:28 发表在 88楼

你那后悬挂那是多连杆的……怎么可能会是纵臂扭转梁式的呢？难道你的后桥能够扭转？还是你的是前驱？就算是纵臂扭转梁式悬挂也是非独立悬挂啊……

yuea299pu 2014-3-19 16:03:08 发表在 主楼

本车是07年的五菱扬光，后减虽带有弹簧，但却觉得驾乘舒适性不够理想，经检查发现原车减震弹簧太粗，减震器阻尼力太大，本人现在追求的是提高舒适性，而不再是承载力强了，所以想对减震做些改装，后减震器更换全新乐驰原装减震器，弹簧是去拆车厂“淘宝”回来的，完工后感觉不错，跟大家分享一下
里面很乱，
终于找到两条，什么车的不明
开始动工
比较一下原车的弹簧比较粗短
原车的减震和乐驰的减震，安装乐驰的减震需要扩孔处理
左边未更换前
右边安装完成，看来还是比较合适的
减短缓冲胶，使活动空间更大些
安装完成，更换前后高度一样
这个淫在试试效果如何
准备试车
试车回来，胜利的手势
本次...