在那个自主品牌还没崛起的年代，不少老百姓购车的第一选择都会是合资品牌的轿车，但随着祖国经济建设的快速发展，汽车自主品牌也在近些年来发展迅速，更多的物廉价美车辆进入了中国市场，也正因如此，让众多的合资品牌倍感压力，而众多压力中，荣威i6应该是最让合资担心之一。

定位于紧凑级家庭轿车，但荣威i6的整体尺寸却接近于入门级别的中级车，其长宽高，车身尺寸为:4671/1835/1460mm，匹配轴距2715mm，这样的车身尺寸非常具有竞争力。

荣威i6黄金分割的整体比例布局，无论在哪里都能让人眼前一亮，整体设计风格较为犀利，仿佛穿着西装的俊男，车头下压，形成蓄势待发的姿态；高腰线360 度贯穿车身，线条洗炼流畅，一气呵成；车尾内切，极具动感，视觉上使整车的重心有一种向后的拉拽感。

在动力方面，荣威i6 搭载'' 蓝芯''SGE 20T 缸内中置直喷涡轮增压发动机，配合TST 7 速双离合变速器，最大功率169 马力，最大扭矩达250 牛米，百公里加速时间仅8.5 秒，甚至已经超越了主流2.0L 自然吸气发动机表现。不仅如此，荣威i6 还兼顾超高的燃油经济性，百公里综合油耗仅为5.9L，它的16T 车型还以2.99L/100km 的油耗获得了吉尼斯世界纪录的认证，是首款取得吉尼斯超低油耗纪录的汽油车。

同级车型中，荣威i6无论是颜值、驾驶、配置、空间都用着它独有的优势抓着人们的眼球，当然，随着中国汽车消费者的消费升级，如荣威i6这样的年轻化、互联网轿车也是发展趋势的需求，荣威i6拥有着足够大的市场空间，也将是人们生活家用轿车的优选目标之一。