咳咳咳~在座的注意了，是不是在家憋坏了？看过来看过来！！！没事别瞎跑，就是为国家做贡献，闲着看看我的帖子吧。下面是一个5年高尔夫车主对全新款福克斯的真实用车评价，不喜勿喷。

楼主90后，也是奔三零的人了，在14年花了几乎所有工作积蓄加上家里的支持入手了我的老高7，1.4T的开起来也能满足大部分的需求了。到现在，也算对车有点了解，比家里的小白媳妇好多了，这次提全新福克斯，媳妇的体验只能作为部分参考，要想更加真实的了解福克斯还是要听听老司机怎么说的。因为从提车到现在也没开几次，不过体验过了还是或多或少有点感觉，说的不全的真正的老司机还请海涵了。

首先讲讲速度——拼速度说实话并不是这个级别的车的正确选项，但我还是想拿出来说说，原因是福克斯的三缸让我刮目相看了。1.5T对上我的老高1.4T，优势还是挺明显的，绝对速度（配置表上的能达到的最高速度）215比204，当然了我这都开了好些年了更比不过了。这个其实没什么太大意义，无非看的是极端情况下谁的车况更好，福克斯作为一款三缸机可以说很优秀了。

稳定性——车是给媳妇开的，按她的话说，这车开着四平八稳的，急刹、急转弯都没啥问题，抓地力不错。油门和刹车踏板调教都做得很精准，并没有那种踩半截行程了还没反应的情况，方向盘是电子助力的，也是很精准的，指哪打哪。体验最深的还是急转弯侧倾感受，这个很明显比我的老高要好上不少，媳妇开车其实毛病不少，直线不加速进匝道反而速度慢不下来，好在小幅表现不错，底盘支撑够扎实，福特不愧为出了名的底盘调校专家。

空间——之所以又提了个两厢的，媳妇说两箱的开起来更顺手就依了她了。这也是大实话，两厢比起三厢可能空间上需要牺牲一点，不过要论操控还是得两厢，特别适合女性司机（我可没半点歧视），而且还是在城市道路，这样少出事更保险。福克斯两厢也是出了名的好驾驶，对新手很友好。车内空间对于我俩来说足够了，至于换车，以后可以考虑换台SUV，当然这是后话了。

安全——这是我必须要考虑的一点，我对自己的驾驶技术还是很自信的，对于才拿证不久的媳妇就难说了。所以买车的时候也想到了这点，本来说三厢车更安全，但是媳妇不听，非得说两厢车开着舒服，我只好给她选了相对更安全的美系车里的福特福克斯。日系的什么思域、韩系起亚等等，皮太薄；德系车又减配厉害，媳妇根本看不上；也就福克斯媳妇把它看上了。对比我的老高，小幅在安全性上还是很有保障。全系标配6气囊，主被动安全配置一应俱全，车身相对来说也更加皮实耐造。前不久看一个中保研碰撞测试结果，福克斯榜上有名，五星好评排前几名。

售后——长安福特的售后还是值得点赞的，买车的时候送了一个新春礼包，价值1万5，质保时间也挺长的，让我意外的是还有专门的发动机质保，没什么后顾之忧。

最后，友情提示：无论老车主还是菜鸟司机，请爱惜自己的车，注重保养，养成随时查看车况的好习惯。也不要去和别人攀比，比你好的车多的是，适合自己就对了，平时爱护好了退一万步讲以后出手也能有个好价钱。