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又整新活儿啦!KW-LE&HRE-FF110上车!改完出了彩蛋......
1 71 发布于 2021-10-12 15:45:11 只看楼主 热门标准
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改避震初衷


上一篇帖子写了买车到出车祸到换刹车,自从换了刹车之后,就越来越不满意原车的避震了。总觉得侧向支撑不好,过个急一点的弯,像是要把人甩出去一样。所以又花了很多时间去研究避震怎么改,选什么品牌。
改车首先得知道自己的诉求是什么,每个人的改车诉求都各不相同。我总结了自己诉求如下:
1、高速平稳性
2、加强侧向支撑
3、不牺牲通过性、舒适性,对降低车身没有刚需
4、大厂品牌
5、没有赛道需求,也不飙车,不一定要绞牙避震

总结好需求,开始筛选,首先按照第4点需求,锁定了ohlins、kw、Bilston、koni。
又按照第3点需求,锁定了kw-le跟koni变色龙。
kw的可玩性更高,2way可调;缺点是贵,且如果手艺不到位弄出来说不定不如原厂舒适。
变色龙的性价比更高,可沿用原厂弹簧,一劳永逸,避免折腾;但这玩意新3系要等。
综合考虑,kw-le成了现阶段唯一选择。

改装过程


随手拍了一张

这弹簧质感真好呀!

后轮安装过程中随手一张

前轮安装过程中随手一张

来张改装店给我拍的美图吧,看在左老板送了我一套BLOX螺丝得份上我就不去水印了。版主大大请手下留情!

摆拍美如画

焊点细节拉满

轮毂更换始末


其实我的改造到刹车、避震改装就完了,轮毂这个东西本身我对原厂的造型很喜欢。

之前在宜家停车场拍的,对这个轮圈的造型确实很喜欢。

但我家停车场新3系实在太多,我旁边车位停了一辆一模一样的......你要是不看牌照你都认不出哪辆是我的车(当然...人家每天都把车洗的锃光瓦亮的...通过外观整洁程度还是很容易区分)。加上我老婆经常开车去商场,也能碰到一堆3系,所以在外观上,起了搞搞个性化的心。
但换轮毂这个事,我计划是随缘。
但改装店左老板天天发美图诱惑我,什么vossen、rays、bbs、hre、ace、oz上车的一大把......看的我直心痒痒。

换轮毂得契机是改避震的报备:
因为改避震得花个一天时间,平时车她用的多一些,要耽误领导用车,需要给她报备一下(避震钱只敢给她虚假的报备)。
结果...就发生了以下对话......

起初,我感觉她就说了玩的,随便看了几个...后来...超出预期的惊喜...
(忽略避震的报价给领导报备,懂的都懂)

惊喜过后,就是跟左老板疯狂选圈了!既然领导给了这么充足的预算!冲冲冲!!!
HRE\BBS\RAYS\VOSSEN搞起来!什么ACE\OZ,byebye~
最后锁定了三款圈,纠结了很久,晒出来各位车友也一起纠结以下!

第一套:vossen-hf5,这套G28定制数据,前8.5J ET20 后9.5J ET35,现货

第二套:rays-G025,需要订货,周期一个月,车友们改的最多的应该就这款了吧,搭配起来确实帅

第三套:HRE-FF110,现货,四轮数据一样9j 25Et

接下来就是漫长的纠结跟各种朋友之间的讨论了,我们一套一套说。
vossen-hf5:其实很帅,但总觉得条幅略微复杂,跟新3的搭配有些怪,我个人是想要简洁素雅的帅,所以条幅越简单越好;
rays-G025:说实话,这是我一直心水的一套圈,各方面可以说是最适合新3的圈之一了。但有两个问题,一是这套圈用的人太多,撞圈的时候会比较多(仿圈跟假货就更多了);二是这套得订货,且不便宜
HRE-FF110:这款是我纠结最久的,也是最后的选择。纠结的点只有一个——贵!所谓由俭入奢易,由奢入俭难!选了HRE,以后可能会自动pass性价比了...我当时就在想,这要是整了HRE的轮毂是不是得配PS4S/Pzero的轮胎?是不是得把KW换成ohlins?这个就是心理作用的木桶效应了......

综合对比,加上老板的各种怂恿,最后还是选择了FF110,人嘛......总是逃不过真香!

崭崭新的圈圈~

这漆面!这质感!轻易拿起来的重量!真香!

由于这回给的实在太多了,左老板直接送了套BLOX的螺丝给我看来你从我这薅了不少羊毛啊!哈哈哈

改完的感受


改装加调试,最后花了两天时间,KW-LE数据用的官方推荐,前轮两指,后轮两指半,保证通过性。
改装完成之后像是换了一台车,整个地盘变得特别稳重,操控性上了一个台阶。
简单来讲,平稳行驶车辆晃动少了,过弯时候侧向支撑真的饱满!
至于我最关心的舒适性,说实话,比原厂略微差一些的,毕竟原厂的避震调教很软,过减速带特别柔和,我用kw官方数据,过减速带略微比原厂要硬大概10%的样子。但开烂路、颠簸路面却反过来比原厂避震好了太多,因为车身晃动减少,开船的感觉消失了。
总结就是:均衡!兼顾了舒适与操控,整个底盘更加完整、紧致!

轮胎数据ps4s,前后都是235,40,R19;实际上车效果完美,前后都齐平。
PS4S用上之后胎噪明显降低,尤其是关上窗之后,对比前面用的P7安静了很多,至于抓地力,由于我不是飞车党,感受不是特别明显。
但我仍然比较介意防爆问题,我这个人比较怕麻烦,相比起非防爆胎的各种优点,我更在意的是,原车没有备胎,如果出现漏气、爆胎,处理成本很高。无论是等拖车、还是用临时充气包,都远不如低速直接开去补胎店来的好。再就是我老婆平时用车比我多,如果出现在高架上轮胎没气了,她一个人在高架上等着,我也不放心,想想就觉得很憋屈。
但我这个轮胎型号,确实难找防爆胎,如果后期能找到同型号的防爆胎,我会第一时间去更换。
这个可能很多车友选择点跟我不一样,只是说出来供大家参考。

最终形态


最终展示图还是放老左出品的写真吧,也丢一张我自己拍的渣渣便于验真。






工作人员刚换完轮胎在试避震,我随手拍了一张。

题外话


这辆车前前后后换了ap9540刹车+KW-LE避震+HRE-FF110轮毂,地盘三大件全部换完。
改完之后,左老板语重心长的说:“你是我们圈子里最幸福的男人!为了表达敬意,我们决定给你媳妇亲手送上谢礼!”




左老板送上礼物的时候一口咬定这是个刹车盘艺术摆件......但我老婆还是一眼看出这是个碳钎维刹车盘造型的烟灰缸.....

总的来说,这车我愿意折腾的都折腾完了,排气、ECU我是不打算碰的,到此,3系的改装之路到此结束。
那么改色膜这块是不是得重新整一整了?

彩蛋


用车前轮一直发出咔哒的声音,类似于自行车链条转动的声音,我一直以为事刹车问题,这次去装避震特意让他们检查一下,结果一查发现是前轮轴承发出来的!而且两个轮子都有!
唉,还得想办法去走质保,但我这又是改了刹车,又是改了避震,不知道4儿子还认不认。
如果有跟我相同问题的车友,麻烦评论区介绍一些经验!谢谢!

  • 装饰改装
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