zhangshankui 2018/06/03 08:01:11 发表在 23楼
我也打算换运放可以加你v吗?
最近在研究你的贴子,也准备自己改一下导航,也是飞歌G6s的,也在纠结中,如果加CD机,导航的声音出不来,播放歌曲的时候, 音量和节目控制 不方便。
这里有几点和你探讨,
1. 黑色圆圈中的大电容应该是升压后储能的,前段时间看贴说主机12V的, 7850功放IC12V 推不出效果,从图片看功放IC的供电应该到了18V左右, 前面的电感,二极管,和MOS管组成了升压线路,升压后储存在这个大电容中,但是有个问题,MOS管的占空比是固定的,在这里,没有负反馈调节, 也就是说二极管传过来的电量是固定的,在单提高大电容的容量,并不会比原来储存的容量高,还需要改MOS的控制脚的电容和电阻,提高MOS管的占空比。
2. 7850相比7388 单路功率提高了9W,4路加起来提高了36W, 我原车是大众的CD机,只有前门两个喇叭。算下来CD机的最大功率大概90W。电源供电只有一根线差不多7A的电流, 原车1.5平方的线,可以带的动, 但是现在换了导航,41W*4 喇叭输出 20W液晶屏输出 5W导航主机消耗=190W, 功率一下翻倍了,差不多有16A的电流,我现在一般都不敢把声音开到最大,怕供电线承受不住, 论坛看别人改导航烧车了,估计就是没有考虑供电线路的负载问题。
原车两喇叭没有大屏显示的收音机,是没问题的。 但是我们改出问题了估计保险理赔会麻烦。
所以换上功率更大的7850 要评估一下主机的功率负载供电是否能承受。
huqingzhe 2018/08/02 15:37:03 发表在 27楼
最近在研究你的贴子,也准备自己改一下导航,也是飞歌G6s的,也在纠结中,如果加CD机,导航的声音出不来,播放歌曲的时候, 音量和节目控制 不方便。 这里有几点和你探讨,1. 黑色圆圈中的大电容应该是升压后储能的,前段时间看贴说主机12V的, 7850功放IC12V 推不出效果,从图片看功放IC的供电应该到了18V左右, 前面的电感,二极管,和MOS管组成了升压线路,升压后储存在这个大电容中,但是有个问题,MOS管的占空比是固定的,在这里,没有负反馈调节, 也就是说二极管传过来的电量是固定的,在单提高大电容的容量,并不会比原来储存的容量高,还需要改MOS的控制脚的电容和电阻,提高MOS...
huqingzhe 2018/08/02 15:37:03 发表在 27楼
最近在研究你的贴子,也准备自己改一下导航,也是飞歌G6s的,也在纠结中,如果加CD机,导航的声音出不来,播放歌曲的时候, 音量和节目控制 不方便。 这里有几点和你探讨,1. 黑色圆圈中的大电容应该是升压后储能的,前段时间看贴说主机12V的, 7850功放IC12V 推不出效果,从图片看功放IC的供电应该到了18V左右, 前面的电感,二极管,和MOS管组成了升压线路,升压后储存在这个大电容中,但是有个问题,MOS管的占空比是固定的,在这里,没有负反馈调节, 也就是说二极管传过来的电量是固定的,在单提高大电容的容量,并不会比原来储存的容量高,还需要改MOS的控制脚的电容和电阻,提高MOS...
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