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回顾一年，心水的大唐，用车感受分享。

1 228 发布于 2020-01-09 15:34:05 只看楼主修改帖子

前言：换车是因为家里添了二宝，之前用的是结婚的时候，买的一台二手的老A6，有些年头的车，发动机和安全性都是隐患，出行的人都是6-7个，就打算换台七座的车。从18年初看车Mpv看到SuV，不愿意方式自己驾驶的乐趣，又要保障空间和舒适性，直到唐的宣传出来，到看实车。确定了唐Dm这款车，但是呢一开始从论坛看兄弟们反馈的这个轮毂，轮胎的问题。考虑的创领型只拿的到22寸轮毂，而我一直会在农村跑，所以一直在犹豫纠结。想要创领的配置，却想要20寸的轮毂。临近年关走亲访友确实得用车了，最后媳妇儿的劝说下，拿下了中配20寸轮毂。

家里之前的车是黑色，本想考虑红色的，毕竟是主打色。但是老婆过于钟情黑色，所以依然拿下了黑色，当时还没现车又等了半个月，

侧面的剪影，唐的外观造型是无死角的完美和漂亮，取消了雾灯设计，代替雾灯是龙爪的宽体设计。外观是决定一款车能否成为爆款的主要因素，而唐提交的这份答卷也是深得我的喜欢。

正面的大嘴进气格栅，银色的装饰条，层次分明，我在店里加了一个前护杠，增加美观和保护下唇。

侧面能够看到从大灯处延伸的腰线贯穿车身。悬浮车顶使人从侧面去打量的时候，视觉效果会更好。侧面也有两条银色的装饰条加上银色的踏板，也存在了一种层次感。

20寸轮毂，让我开起来就随心所欲很多了。马路牙子随便上，米其林的轮胎静音效果也会比马牌好一些，就是美观程度上，打了不少折扣。布雷博的卡钳在这款配置上也是依然配备的，刹车的效果很棒，但是偶尔会有一些异响

刹车异响这个问题，跑了几次售后，一直得不到解决，好在不影响使用。

从这个角度能够看到这款车的内饰也大量采用了银色的装饰拉丝板。第二排门上也都是拉丝板或者软性材料。

从这个位置可以看到，第二排座椅的厚度和空间都是非常不错的，坐起来的感觉也是比较舒适。

内饰很简单，功能都在液晶仪表盘和大屏上，就是全景影像清晰度还有待提高。大屏的功能是很强的，两个孩子都爱坐车，车上可以看他们喜欢的动画片。

液晶仪表盘的显示功能非常多，所有功能都在方向盘上可以控制显示，就是可惜了，没有开发更多的显示界面，时间久了总觉得会审美疲劳。

这个位置可以看到内饰的全部设计方式，真的太简单了，我觉得如果加一点翻毛皮，会更有层次感。

集成式的档把，操作显示得很清楚，各种模式的切换也是很自然，就是实体按键的阻尼感可以加强一点。

副驾驶的座椅调节和座椅通风加热，都在门上。操作起来方便，简单。双缝线的红色装饰，彰显着他的运动。

后排的出风口，在头顶的上前方。我比较喜欢这个设计很人性化，夏天带孩子出门，出风口如果对着孩子头吹，很容易感冒。

年底可以预约升级了透明影像和车道保持，看别人升级了的影像效果还是不错的。

车道保持高速上就非常好用了，平时跑长途，打开ACc的巡航会省心很多，再加上车道保持这个功能基本可以放松大半。

这是我最近一次高速的能耗，市区代步我基本都是纯电，长途能耗也看个人的行驶方式，云服务挺好用的。

提车到今天，刚好一年多一点点，对于唐这款车，也非常满意，人无完人，车无完车，但是我们国产品牌能够做到这个地步，也是需要我们国人支持的。
说到油耗，有车友跑15-6个油，纯电也有人只跑60多公里的，但是就我自己而言，我高速基本都是定速125跑，少有超过这个速度，油耗基本就如上图，县道用混动如果用上电，油耗会低一些。而纯电模式，春秋天基本80公里左右是没有问题的，夏天和冬天开空调的情况下，不到70。这个看你怎么去想，我个人是可以接受的。驾驶的感受，速度快了入弯，心里不够踏实，开起来的质感还是不错，对得起这个价位。最后呢，买新能源一定要考虑好充电，我是自己家里有坝子随便充，而如果不具备条件的话，还是慎重，毕竟馈电的行驶感受和有电的感觉差距蛮大的。