第一天。成都，康定，八美   

4月1日到成都
准备工作
 1、车
一嗨租车租的车，现代盛达，费用一共9091，大头是每天车费近300元，异地还车3500元。大家如果觉得租的话最好提前订，有车而且便宜。神州的异地还车费比一嗨低，因为种种原因只能选择一嗨。
2、吃喝
晚上找了大超市采购了一番，携带物品方面。什么矿泉水，巧克力，士力架，自热食品。反正到最后我是在超市看见啥我喜欢吃的喝的就买了，还买了好几袋QQ糖，哈哈。在这就补充两点知识，也是别人告诉我的。①开车怕困小米辣②一箱苹果有氧有营养。
3、住和行程
目前还是一天一天规划，没一次性整完全部的，大家每天看我干点啥久知道了。

正在吃东西，调试手机，最后还是没成功，明天继续调试……

第一天路线

折多山对面

偶遇的羊，不知道在吃啥

4月2日
第一天出发。早上9点多醒来，想是去海螺沟还是新都桥住，开到最后来了八美镇色卡乡。400多公里！我自己！有点累…躺下时候加上高原，已经懵逼。
一路上可以看到明显的植被变化，从周围都是绿色，到黄色，到雪山的白色。开车的话注意①急弯一定要慢，因为你不知道它有多急②没看清楚不要随便超车，迎接你的可能是突然飞奔来的大卡车③累了就歇歇，别硬赶路，很危险。
说说为什么来色卡，因为我前几年帮助过的一个女孩，或者说一家人住在这里。2013年时候我自己从成都飞康定，然后路上搭车来看了他们。所以要走这一趟线，必定是再在去家里做客的！哈哈哈。

来家给我的吃的，挺好吃的！糍粑



老太太照的有点恐怖了，其实非常和蔼，一家子都不太会说汉语。

第二天。八美，新都桥，理塘   

第一天睡高原，睡得还行吧，半夜起来一次，然后强行睡到9点。折腾了一番设备，再次强调下，一个人开车真的拍照太不方便，我在副驾驶那支了个三脚架用灵眸拍延时，沿途10次停下8次是因为调它。从八美到新都桥大约两个小时，半路遇到的好看景色，停留了半天，飞了把无人机。

自拍一张，这发不了视频遗憾

雅拉雪山



在新都桥吃了个包子，老兵包子店。然后准备看看新都桥摄影天堂，突然发现自己刚刚走过的路就是那个摄影天堂。觉得夏天来肯定不错，道路两边的树特别多。看到一个被割裂的山好牛b，人类还是厉害

新都桥到理塘我开的屁股疼腰疼，一路上就是在盘山路盘啊盘，路上遇到一些骑行和徒步的朋友，真心是佩服。因为我知道那种体力和精神的双重折磨，不管是因为什么，祝他们一路平安，找到自己想要的。

这条路上你会遇到天路十八弯，过了这个弯道不一会会有一个观景平台，停车是不要钱的，但是上厕所一块钱。在平台上可以看到远远的贡嘎雪山，虽然我刚刚从那里来，然后还能看到十八弯的全景。建议可以停留一下

溜达的猪

无人机拍

下面的十八弯

最后到了这里，住在了理塘的夏天，舍友都不错，两个搭车的，一个骑行的。祝睡好，明天早上去看天葬！

第三天。理塘，稻城，日瓦   


7点一大早起来，和一个宿舍的人相约去看天葬。从青旅坐很短时间的车就能到，到了已经开始了。具体的流程不描述了，很震撼。穷极一生，人最终又回归了自然。所以在解决了温饱以后还是去追求自己想要的幸福吧！

就放一张这个吧

蓄势待发

途搭兄弟，谁看到拉他们一段，在318上



最酷骑行的，以前都是摩拜，突然跑到成都买个山地车就上路了

回到青旅使劲考虑了下去不去稻城亚丁，如果去的话至少要付出3天的时间成本。因为只租车16天，又一个人开，十分赶。纠结之下觉得还是去吧，毕竟来了，不能后悔。和稻城青旅的管事人（姑且这么叫，毕竟不是老板），一路先开往稻城。这路上有天路特别直而且长，可以在这里拍照。沿途还有海子山，路况也不错，车不多，开的很爽，和昨天比起来。

兔儿山， 在稻城吃口饭，准备前往日瓦，因为明天要去亚丁。路况还是盘山路多，路上也有不错的风景，因为这段不长，大概需要一个半小时。我沿途停了三次飞无人机，风大很刺激，哈哈。

一个什么寺忘了，在半山腰，无人机拍 最后到达日瓦国际青旅，突然感觉累屁了，和猫通完电话有劲啦！哈哈。明天亚丁长线徒步一波！

第四天。亚丁，日瓦，稻城   

今天的路程主要在徒步，早上8点起，吃个早饭出发。要去亚丁长线的人一定要吃早饭，进入以后没有卖水卖吃的，全部要自己背。也要预测好自己用多少，不然背的太多太累，一人最多两瓶水，八宝粥，苹果，巧克力就行了。衣服的话上山时候热，上去冷，带上个薄的羽绒服。别增加负重，另外也不要害怕，上的时候会累点，停停就好了，少依赖氧气。70多岁大爷都上到最高，一会上图。

在观景大巴上，感慨造路人的牛逼，把山横劈开。有些走过这些路，或者川藏线的人自我感觉非常厉害，其实都是前人为我们造好饿路。

长线主要的雪山







非常美，值得去

厉害的大爷，准备拉萨见

更厉害的

造路人，辛苦辛苦

还用动物 太累，明天自然醒再赶路，这两天是累屁了。住在亚！丁！人！社！区！非常好！（强迫让宣传的），不过真的很好，都是朋友啦！大家来住住，稻城最老的藏房，有可爱狗

第五天。稻城，理塘，巴塘，芒康   




这是亚丁人社区的狗，外面下大雪自己躲在了标间，还开了电热毯，厉害厉害

今天的路可以说是目前为止最长最难走的。早上9点多出发，遇到大雪，开到省道217上，雪化了又结冰，很长的路面都是冰雪组成。刚开始还想超车，后来老老实实20迈。在一个S形弯道上车侧滑，车屁股开始飘，车马上启动放暴死，虽然时间很短，感觉还是被救一命。下面都是悬崖可不敢闹着玩。以后雪天这路上还是尽量少出行，如果出发一定要慢。路上看到有车也滑到了路边动不了。大家还都是很有爱心的会互相帮忙，告知路况。

艰难走到了理塘县，已经是中午了，吃顿饭，然后在理塘的夏天客栈小躺了一会，上午消耗还是有点大。在青旅还遇到了从尼泊尔回来的要去色达，真是各路大神都有啊。调整一下继续上路，理塘这边还是雪天气，看到骑行和徒步的都忍不住打开车窗喊加油！

从理塘出来到巴塘是一段难遇的好路！！大长直线！车少，不盘山。开了这么几天川藏线，这简直就是享受！因为太爽没来得及拍照片。不过有车上架的延时，这上面不会发视频。到了巴塘时间还早向芒康出发。中途会路过金沙江大桥，也是川藏的分界线。

过了这，路就开始有意思了。最牛逼的318应该在这一段，目前为止啊，后面听说都还可以。情况是这样的，左边是大山落石，右边是路基塌方还有河，前边是大车和烟尘，后面还跟了一堆小车想超车。比较刺激，稳点开还是可以的，大家不要太害怕也不要大意，关键一点是白天开，晚上可别试。路上好多工作人员在修路，帮忙指挥，因为好多地方只能单行道。

差不多7点，终于到了芒康。真心推荐一个宾馆，吉祥宾馆，床位30，单间50，给提供牙膏牙刷洗发水沐浴露，可以洗澡，免费用洗衣机，热水送上房间。在这个芒康县简直不能再好，当然有需要住高级酒店当然比不了。但是对于一个人自驾骑行徒步的都非常合适。川藏滇藏路过芒康可以考虑。补充一下，每天路程走完，我的猫简直是我的精神食粮，非常开心！就这样，明天继续

第六天。芒康，左贡，八宿，然乌   


今天又刷新了开车长度和时间的记录，觉得自己越来越能开了。出发时的目标是八宿，根本没有想到能到然乌，但是听说然乌是这一路无敌的美景，所以为了多玩，只能今天多开。

首先要普及的是昌都地区的油价，极其的高。所以科学的方法是，在巴塘加满油，一直开，然后在昌都地区加个200块的。进入波密后油价又会下来。

小摩托去拉萨的大叔，问为啥要去，回答没为啥，就是去，非常酷

芒康出来会有一堆盘山路，然后突然就出现了东达山。

中午到达左贡吃了饭，继续出发去邦达，在邦达在拿限速条，两个半小时到八宿。中间会经过业拉山，停车要10块，之后回到怒江72拐。路上只要不要随意超车还是挺安全的，不要害怕。

从八宿到然乌的景色很好，路况也不错，盘山路山，穿村庄，注意避让人和牛

第七天。然乌湖，米堆冰川，波密   

由于前几天赶了很多路，今天可以少开一点。上午先去看了然乌湖，特别棒，堪比稻城亚丁。非常值得一去，而且就在路旁边，不难找。然乌湖分上中下三湖，最好的景观在中湖。去的话最好是早上8点，会有倒影，完了就没了。还得看天气。从进入然乌镇的三叉路口往察隅方向，大约7公里到。去上湖要经过村庄，景区门口开始建了，估计不久就要收费了。

上湖

想玩一把车上降落，无人机差点炸了

然乌湖出来再开不久就是米堆冰川，怎么说么，有点像老年公园，当时有人愿意穿越限制去挑战冰川也是好玩的。今天阴天，是这样的。

爱和动物交流

从冰川出来到波密有一段路的风景特别好，进入进入林芝界以后，路修的好，道路两边全是很整齐的绿树，远处是雪山。这条路上也有被人写了很多字的3999。

进入波密感觉来了大城市！很激动！住在雨天波密，离拉萨越来越近，还有两天。路上看到很多藏族人朝拜过去，真正看到了冈仁波齐里面磕长头的，没有评价，只祝平安。

第八天。波密，通麦，鲁朗，林芝   

早上起来上午去了林芝桃花节波密分会场！整体感觉，桃花是挺多的，但是颜色不鲜艳，有点偏白。好不容易看到一个粉色的，抱住使劲拍照。路上还是遇到了好多老年团，设备好，攻略做的也好，也有资深的老大爷，跟了一段差点进沟里。图片手机都没有，可想而知景色…以至于明天在林芝也不想看了，希望以后季节对看的好看些。也许也是因为宣传太多，期待太多。

中午路边吃完饭，开车突然看到通麦大桥，这以前可是传说中的通麦坟场，318最危险的地方，现在已经被大桥和隧道打通，一切顺畅。一路上途搭的兄弟还在感慨，以前古代人川藏线是得多难走啊。都是前辈，佩服。在大桥旁可以同时看到三座桥，很有历史穿越感，景色也不错。

由于有区间限速，所有有景点就玩，前面有个鲁朗什么景区，4月底前西藏全部免票，但是进去要买电瓶车才能上去。就和动物玩了一会儿，就继续出发了。

之后经过色季拉山口，海拔4720，可以玩雪，有高反的小心，对面是个挂满经幡的山，正好有僧人来挂

之后再开一段就到林芝了，路会好到吃惊，正真的城市来了。明天能进拉萨了

第九天。林芝，318，林拉公路，拉萨   

早上加满油后，终于向心中的拉萨出发了。上了一段林拉公路，路就是高速的标准，太好走了，好的想睡觉，限速100。后来处于对318的情怀，第一个口就下去继续走318，不过区间测速实在是太慢了，以至于要停下车等它…受不了后还是开上了林拉高速。米拉山是318上最后一座高山。目前隧道还没有打通，所以川藏滇藏进拉萨必要过米拉。

川藏318纪念碑，9天终于到达，看到布达拉宫，有些平静。

像老年团一样打卡

都在等着喷泉完拍倒影 刚刚和室友聊了一下，来到这里每个人都有内心的冲动，希望各自找到属于自己的那份宁静。别人理不理解并不重要，自己的人生是自己活，你不是谁的谁，是你自己的。认真对待自己吧，猫说be real。

第十一天。贡嘎机场，羊卓雍措   

一大早出发去机场接鲍哥。这段路是限速100的高速，贡嘎机场真的很小。然后一起出发去羊湖。路上又是各种限速，到了检查站，警察对着我的车头拍照。让我下去看，发现车牌被人对折了！！停在拉萨街头不知道谁干的…说我这样要扣12分，赶紧认错，怪自己没有检查。早知道前面限速快点开了…然后是一段区间测速，中间会有观景台。全是藏獒，牦牛，山羊合影收费拍照的。动物在哪里站一天也是挺累……这段可以停一下，以免等测速。
而后进去羊湖的观景台，有厕所可以上。拍了点照，只有沿着路一路往下开，穿越村庄来到没有人来的湖边。真美

出来以后遇到一个终身难忘的事。过程不说，感谢好心人，不作不会死，开车一定注意安全，越野车得买好的，一定要配绞盘！

第十二天。拉萨，纳木错   

上午睡到自然醒，人们都出去玩了，就我还在青旅。接了个单位电话，心情一下烦躁，哪里都不想去。最后还是被一起住的叫去了小昭寺。转了一圈，买了个车上挂的，也是路上保平安嘛。出来一伙人吃了个散伙饭，我和鲍哥下午出发青藏线，两个出发去尼泊尔，一个要去阿里，一个去途搭新藏线去喀什，一个留在拉萨工作。大家在吃饭过后就四散各处了，住一路平安，愉快开心幸福。

之后我们去超市采购了一些补给，回青旅拿了行李就出发了，当然下去修车厂换回车胎……顺便还检查了下车况，做了一系列保养，当然都是不要钱的啦！但也得稳住开…

出发正式走上109，之前还接了家里个电话，心情继续沉重……和鲍哥聊了很多，还是很聊的来。他毕竟成功了，给我介绍下经验。也讨论了些“意义”“生死”的话题，比较哲学了。也还好，不会陷进去。就是追求快了和幸福嘛，谁也不能阻挡。没有意义反抗就是意义，就如西西弗斯。

开到当雄时间还早，就向纳木错方向前进，一路由20℃到了－6℃，翻过了雪山。纳木错突然出现在眼前，正好迎着夕阳。感叹一声，好壮观啊。美丽的神湖。一直向着湖边去来，天色越来越晚，已经预计要睡一晚车上了，问了藏民后，居然柳暗花明又一村，到了湖边，还有住宿！就在纳木错景区边上，不过物价很高，普通一碗面30，比较交通难。这里海拔4700是进藏睡得最高一天，希望能睡个好觉，明天看纳木错的日出。

第十三天。纳木错，那曲，109上川渝宾馆   


早上起来天气好冷！下定了决心终于出了被窝。起来后向扎西半岛前进，连爬了三个坡，终于到了能看三面纳木错的地方。现在的纳木错全是冰雪，和远处的雪上搭配起来，有不一样的壮阔。

之后中午开始了今天路程，想法就是能开到哪里开到哪里，开到不能开为止然后住下来。到了那曲吃了顿中午饭，是清真的，老板不太爱搭理我们。吃完走了，实在有些累，在车里睡了半个小时。继续109，青藏线的风景十分的开阔，与318不同，这里风景让人心情开阔，周围都是草原和牧场，远方是雪上，需要翻的山不是特别多。今天后半短，翻越了唐古拉山，进入了青海界。

开了一段夜路，安多到这里的路，就是像搓衣板一样，不停的上下，感觉开了个过山车。从小昭寺买的挂车上的挂件掉了估计有20次…还是慢点开，不然会起飞。自从羊湖事件后，再也不敢让车侧着了…明天出发到格尔木，会经过可可西里无人区，昆仑山，看看传说中的无人区。

第十四天。温泉，沱沱河，格尔木   




从早上9点开始开，到晚上10点多才到。中间遇到了几十公里的堵车，至少堵了4个小时，之间还穿插了越野，脱困，别人拉出来。二驱小动力的自行脱困

曾经的路

路上见到了很多藏羚羊，但也已经累的没功夫去看了…

翻了昆仑山，到了柴达木盆地的格尔木。安全检查非常严，还让我们到派出所登记了下…明天应该是开车的最后一天，会达到西宁了。旅程就要结束