很长时间没来发帖了，一年多的时间下来，和翼虎磨合得差不多了，还是来给各位说说用车感受吧！别的不说，先来张美照镇楼！

【最满意的一点】
方向精确，操控灵敏，有一种人车合一的感觉，以前一直开轿车，换到更宽更大的翼虎，感觉操作一点压力都没有。
【最不满意的一点】
常规配置缺失，动机盖顶杆使用手动支杆，感觉这一点有点活在过去，若有液压杆就不错了，这个又不是太贵。

【外观】
翼虎这车的外观是偏硬朗的风格，和同级别其他车对比起来都不一样。喜欢这种风格的车主应该就会很喜欢。另外不得不说这车很有传统美国车的感觉。

【空间】
我日常用车几乎就是自己一个人，偶尔副驾驶会坐人，但是几率都很少，后排坐人的几率就更少了。所以翼虎的空间对于我来说完全足够了，又不是必须要这么大的空间，而且空间大的车车体也大，停车都麻烦。后备箱空间也算可以，日常的杂物都可以丢进去。

【内饰】
整体造型没有什么可说的，内饰做工一般，接缝及细节各处处理的不是最满意，但是选这个车基本都冲着出色的动力及操控来的，其他可以包含。

【动力】
1.5T的发动机，动力参数和其他车也没有多大的差别，但是实际加速真的很给力，特别是中段的提速，有种源源不断的感觉。虽说达不到随时随地都有推背感的境界，但也是油门一踩就能提速。不管是在高速还是上坡路段，都不用担心动力。另外看网上说的什么涡轮迟滞，我也没感受到，动力输出感觉挺平顺的。

【油耗】
看路况吧，如果是一直上下班用，油耗差不多要10个左右，但是如果是比较畅通的路况，油耗就比较省了，特别是限速80的省道，基本上油耗能降到8-9个左右，高速也差不多在8个多油。整体来说还是算过得去。
【操控】
这方面是翼虎的强项，开过不少同级别或者跨级别的suv，翼虎绝对是suv当中最好开开起来最有意思的车型之一了。方向盘低速轻高速稳，减震的支撑也到位，70码的时速过弯车身侧倾也不觉得严重。不过毕竟是SUV，重心比较高，和轿车是没法比的。但是SUV也有轿车没有的好处，那就是坐姿高，在路上有种高人一等的感觉，而且因为车门玻璃够大，两边的视野非常好，开起来有信心。
【舒适性】
轮胎气压调整至2.5，总算舒服了，SUV的舒适性还是比不过同价格轿车的，当然，你喜欢高高在上的感觉除外，还算不错，悬挂行程应该还是比较长的，烂路的舒适性还不错。
【性价比】
翼虎的全景天窗超级给力，方向盘套是真皮的，方向盘上按键有点多，刚开始的时候容易误操作，记不住那么多功能。后排带杯座，这个虽然用的少，但有总比没有好。后排配的那个储物箱基本没啥用，装了脚垫后打开好麻烦。17款性价比当时来说还不错，18款官降之后就不行了，当然现在购买翼虎的性价比还是很高的。