老实讲，在我们刚刚接触星途LX时就能感觉到，它和“老一辈”的中国品牌SUV有很大不同。早年间，消费者对汽车的“要求”仅仅是代步工具，那时注重实用的SUV非常火爆，包括哈弗H6、长安CS75等都是那个时代的代表。而如今，随着全民消费升级，“实用性”已经远远不够，因为消费需求永远都是与时俱进的，你必须要有出色的设计、智能的配置、强劲的动力，否则就会被时代狠狠抛弃，连个招呼也不打。

而对于星途LX来说，为了证明自己是一款高端SUV，它在设计、配置和动力方面下足了功夫，星途专门邀请前宝马设计师Kevin Rice亲自操刀，并提出了“智·感美学”的设计理念。比如，星途LX的前脸并没有采用大面积的进气格栅，取而代之的是大量横向线条以及小部分中网，这让它看上去更具未来感。比如，星途LX前脸和车尾都采用贯穿式LED灯带，在保证“首尾呼应”的前提下，进一步彰显自己与众不同的调性。

这项系统对停车位的识别很精准，因为在场地中没有标准的停车线，这给测试增加了不小的难度，但这并没有难住星途LX，在选定好“倒库”的方式后，车辆会非常智能的完成倒车动作。另外，为了测试这套系统的“安全性”我们还故意找空间不足以完成倒车的地方测试，而当车辆监测到这是“不可能完成的任务”时，它会第一时间提醒驾驶者“接管”方向盘。