郁闷的香烟1 2013-10-21 10:11:09 发表在 34楼
哪怕只跑1W公里,一样非常省钱。关键问题是:改气了,从此以后再不考虑油费了,所以开车里程自然而然就增加了,哪怕200米外的地方也会开车去的,这个道理不知道你明白不明白。 如果哪天汽油价格3.25,你每年跑的里程还能不到2W吗?
郁闷的香烟1 2013-10-20 17:40:16 发表在 主楼
先给大家科普一下,什么叫油改气:
“油改气”实际上是通过给汽车加装一套使用天然气装置,使其可以在烧汽油和烧天然气之间自由转换。一般水箱水温超过60℃的情况下,装置就能自动完成从烧汽油到烧天然气的切换。如果天然气快烧完了,也可以强制切换回烧汽油状态,从而成为双动力汽车。
在来科普一下油改气好处:
经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
社会效益好。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。...
改气动作真快。不过你的帖子里发的油改气原理是液化石油气的,你改的的是CNG(压缩天然气),主要成分是甲烷。二者还是有区别的,建议你修改一下。改气后建议你加装全自动干粉灭火器和车载可燃气体报警器,这样更安全,我的车改气后加装了,感觉更安全,其实不仅是改气的车可以加装,燃油车辆都应该加装全自动灭火器。关注后续使用情况。希望多交流。郁闷的香烟1 2013-10-20 17:40:16 发表在 主楼
先给大家科普一下,什么叫油改气:
“油改气”实际上是通过给汽车加装一套使用天然气装置,使其可以在烧汽油和烧天然气之间自由转换。一般水箱水温超过60℃的情况下,装置就能自动完成从烧汽油到烧天然气的切换。如果天然气快烧完了,也可以强制切换回烧汽油状态,从而成为双动力汽车。
在来科普一下油改气好处:
经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
社会效益好。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。...
郁闷的香烟1 2013-10-20 17:40:16 发表在 主楼
先给大家科普一下,什么叫油改气:
“油改气”实际上是通过给汽车加装一套使用天然气装置,使其可以在烧汽油和烧天然气之间自由转换。一般水箱水温超过60℃的情况下,装置就能自动完成从烧汽油到烧天然气的切换。如果天然气快烧完了,也可以强制切换回烧汽油状态,从而成为双动力汽车。
在来科普一下油改气好处:
经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
社会效益好。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。...
不错。可惜我们这边没有加气站。郁闷的香烟1 2013-10-21 10:11:09 发表在 34楼
哪怕只跑1W公里,一样非常省钱。关键问题是:改气了,从此以后再不考虑油费了,所以开车里程自然而然就增加了,哪怕200米外的地方也会开车去的,这个道理不知道你明白不明白。 如果哪天汽油价格3.25,你每年跑的里程还能不到2W吗?
悠悠云霄 2013-10-21 11:29:55 发表在 52楼
我怎么不明白,改气的我知道多了,我老岳09的帕萨特也改了,后备箱别想放东西,悬挂也下沉了,还得换后悬挂,一年还坏两三个传感器。排队加气的时候一个小时是少的,多的时候两个多小时。年年还得另外审罐,有的地方直接申,有的地方还得卸下来寄放在那审,够劳心的么?
最重要的是,气不断涨价,现在涨到4.3了,汽油才7.5,一年能省多少钱?
就算按照 4.3 和7.5的比例,你自己计算下就知道了,不算不知道,一算吓一跳

郁闷的香烟1 2013-10-20 17:40:16 发表在 主楼
先给大家科普一下,什么叫油改气:
“油改气”实际上是通过给汽车加装一套使用天然气装置,使其可以在烧汽油和烧天然气之间自由转换。一般水箱水温超过60℃的情况下,装置就能自动完成从烧汽油到烧天然气的切换。如果天然气快烧完了,也可以强制切换回烧汽油状态,从而成为双动力汽车。
在来科普一下油改气好处:
经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
社会效益好。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。...
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