提车后都是上下班开车，周末偶尔开出去玩玩，每次跑的都没有多远，最大的感受就是面对那么繁密的红绿灯以及堵车的情况，X1的起步、刹车都很平稳，操作起来便捷，车内舒适度还可以，弯道走起来没比小轿车平稳性还好。刚开始的一段时间油耗达到9点几，闲来无事的时候自驾出去玩，几百公里开下来，油耗慢慢降下来，9点几，8点几，直到现在的7.7，油耗真的可以，作为一款以代步为主的迷你SUV不得不说这部车子在油耗方面让我喜欢。自驾出去玩的时候，走过高速、国道、乡道甚至山路，可谓所有的综合路段都经历了，我想现在可以中肯的评价这部车子了。途径高速时，车子并不逊色于其他品牌的车，车型流利，车速稳定，超车时反应也可以；国道上，减档增档没有顿挫体现出了操控的优势，方便又得心应手；乡道路面比较窄，总有村民、电瓶车出没，但是这也正好检验我的车技和车的性能的时候，刹车灵敏，提速、减速，反应都挺敏感，能让车主很好的控制车子，开的得心应手；最后要说在山路里面的感受了，山路总是上坡下坡交错着盘旋，路面窄小，弯度大，弯道多，坡道不断，小X1在过弯道方面真的不错，还是下雨天，我最大的感受就是这个车子真的平稳，动力在上坡时是够的，但是对于一般的用车需求，这部车子是可以满足的！不论什么样的道路，什么样的路面，基本的需求是妥妥的达标啦。人无完人，车嘛肯定也多多少少有点缺点。动力提速方面，动力是够的，但是踩油门也讲究技巧，这部车子一脚油门下去速度不是一下子就上来了，需要轻踩油门，再次重踩油门，那么速度就杠杠的跑起来了，我想开过它的车友们都有这个感受了。最后一点不足就是，超过80噪音大，当然了这个不是缺点，只是个人选择爱好，后排空间确实不行。

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