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【叫兽论车】成本2000块钱不到!大爷给亲弟弟手工造——威利斯!
1 70 发布于 2018-01-15 20:54:03 只看楼主 热门标准
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大爷造车系列第一集:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100007-70111048-1.html
第二集:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-121-70192070-1.html!
第三集:就是本篇!
第四集:待播......
敬请期待!!

作为大爷造的第二台车子,这台小号威利斯的知名度不高,因为它从来没有被正式的写入大平哥的帖子中。说来挺不受重视的,仅仅在大号威利斯和第三台卫士的帖子中偶尔露脸蹭一下热度,仅此而已了。
所以,今天这是首次对它的正经“采访”!
先说它的来历,大爷有个亲弟弟和自己在家,他是开摩修店的。在大爷成功推出大号威利斯后,他就开始流口水了。毕竟手足亲兄弟,大爷为了圆弟弟的愿望,用时一个月的时间,参照大号威利斯如法炮制眼前这台车子给他 ,要说我也有这么个好哥哥,那该有多好啊!想要车子大哥给你造一辆,简直不要太兴奋啊。
我们下面先来瞧瞧这个车子和大号威利斯有啥不一样:

大老远拍车不容易,大伙赏个关注。

作为小号的威利斯,大爷并没有说是因为打发给弟弟的“玩具车”而随便应付了事。一板一眼都跟大号的造型一模一样,至少外观是这样的。

毕竟是“课余时间”抽空做的作品,所以大爷没投入太多经费,这辆车子的造价不超过2000元,低到“令人发指”的地步。

我觉得这台小号威利斯和大号的比,可以这么形容。大号的是大爷倾注心血最高的,而且最得意之作,感情也是最深的一台。而这台小号的则是大爷对弟弟的爱,就像小时候哥哥给弟弟造木轮车一样,能动就行,细节各方面就不追求那么多啦。

这台车的最大用途是作为代步车。它的使用频率是最高的,平时叔叔在村里代步都是开着它走街串巷,每天都开。

由于它太小了,视觉效果就像开跑跑卡丁车一样可爱。车身尺寸不大,所以在乡间小道来去自如。

本来叔叔就是开摩修店的,这台车子放店门口,那广告效果可不是盖的!人家来修车,都觉得这师傅太牛掰了,连车都会造,何况修车了啦。但是他们永远不知道幕后还有高人。哈哈

跟大爷相处的几天,叫兽知道了大爷年轻时曾是名闻十里八乡的摩修师傅。后面转行了就把手艺教给弟弟,自己从此退出江湖。说到这,你也就不难理解大爷为何造车了吧?人家可是有过一定的机械修理基础的,否则连电焊都不会,更别说造车了啊。

对于这么小的车子,大爷采用了钢板弹簧作为减震。但是碍于车身太轻,整个车子相当硬,因为重量压不动钢板啊,坐起来颠的很。视频里看叫兽给你演示它的减震。

车身为什么轻?这台车子外壳重量不到15斤!都是航空铝材料,真不吹牛!这是大爷去废旧场搜罗回来的,也不知道谁家的报废飞机,这应该是大爷造车材料里,科技含量最高的用料了啊。哈哈

如果我在老家有这么一台车,那拉风程度赛法拉利啊!

东北的农村地平路宽,所以大爷造出来的车子用途非常大,夏天在路上开,敞篷的感觉想想都激动。

这台车子虽然很小,但是它在很多地方的先进程度,是大爷所造三辆车里是最高的!不信你跟我往下瞅瞅.....

由于空间变小,第二排只能作为装载储物,就取消了第二排座椅功能,瞬间变成无门两座敞篷“超跑卡丁车”!地板采用了防水透气耐脏易打理的塑料垫,经久耐用。

这台车子发动机是来自于叔叔摩修店的废旧摩托发动机,排量是120CC。因为是女士摩托的动力总成,所以它是一台半自动车,只需要挂挡动作,没有踩离合或者熄火的尴尬局面,老少皆宜的“玩具车”,上车就能“跑路”!黑色筒状物是啥?视频里惊艳告诉你!

中控台布局有:
1,大灯开关,可以点亮的哦;
2,转向灯开关,也能亮哦;
3,一键启动开关,成本几块钱;
4,原车滴滴喇叭按钮;
5,不知名仪表两个,也不知大爷哪里捡来装上去的。
看到挂挡杆了没?怀疑它是四驱车?带分动箱?NO!该车配备了4速前进挡和倒挡,倒车也可下来推,反正轻。两根挂挡杆有一个是倒车杆,怎么使用看视频吧,操作起来相当酷。

就这块航空铝引擎盖,重量不到一斤!可想而知飞机的造价为何贵了,都是值钱的东东。

因为是每天都开的通勤车,所以这个座椅被坐塌陷了。或许这样的凹陷更符合人体工程学吧。

整个转向机构也是拆车件,牛刀小用,所以车子方向盘相当轻盈,力度跟小黄车一样,简直太飘了。操控稳定感没有另外两台大车棒!

轮拱内衬也包裹了挡泥板,某些量产车这里都是裸奔的,你们情何以堪呐?

都是废旧品再利用,所以钣金的平整度无法媲美新件啦。不过能降低车重,保证动力输出才是重点,因为这个不是柴油车啊。

从这些角度看,就知道当初大爷敲了多少下,才有这个造型了。佩服!

无以伦比的通过性,怎么开都不怕蹭烂任何部位。

大爷的三台车子,前桥结构样式都几乎一模一样,简单实用,不容易出问题。而且前轮都没有刹车系统。

三辆车子里,后桥驱动最高级的形式——传动轴!链条传动总感觉哪里不对劲啊。所以我还是喜欢这种封闭式的。整个后桥是来自于摩托三轮车的,所以尺寸大小刚合适。

这个转向机构也是整体移植三轮车拆车件。

看到前轮中心那个淡绿色的罩没?可能是个喝水的塑料杯 。大爷就是这么神奇,物尽其用!

小轮胎很硬,不过很Q!四个车轮都是来源于三轮摩托车。看大爷造车,绝对是一次刷新你认知观的经历。没有什么不可以,只有你想不想的到。
小号威利斯的点评到这,下集我们来聊聊大爷造车的巅峰之作——初代路虎卫士!

  • 装饰改装
最后编辑于2018-01-16 18:33:48
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