关于燃油宝的问题很多人在讨论,到底有没有必要往汽油里面加燃油宝呢,今天我们就这个话题来展开讨论,让车友们知道燃油宝到底是什么,新车有无必要加燃油宝,清洁积碳是否真的需要靠燃油宝以及燃油宝是否适合所有人。
燃油宝是什么?
燃油宝是一种燃油添加剂的俗称,是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷而合成的一种具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效的化学品。如果我们从这样的定义上来分析,燃油宝单纯是从成分上改善汽油的作用。其实燃油宝是由助燃宝和清洁剂组成的,它们的工作原理是使得燃油能够二次雾化,充分雾化,提高燃油效率,降低油耗,减少排放,并且去除燃烧室、气门、喷油嘴部件上面的积碳。
燃油宝并非特立独行
很多人将燃油宝和现在的汽油独立开,认为汽油当然是纯净的好,添加燃油宝必然没有好处。可是,他们大多数都没有考虑过我们平常所用汽油的成分。国家环保部在2011年的时候发布《车用有害物品控制标准》指出,汽油应加入符合“GB19592”的标准汽油清净剂。也就是说在现在我们所使用的汽油里都含有类似“燃油宝”这样的成分。
新车加燃油宝有没有必要?
两万公里以内里程的新车没有必要加燃油宝,燃油宝对于两万公里以上的车子作用会大点。正如前面所说的一样,汽油本身就有燃油清洁剂。新车一般不需要再度提高汽油雾化程度来增加燃油利用率,同时新车积碳较少,也不需要这样的清洁作用。
燃油宝是为了清洁积碳而生的?
燃油宝清洁积碳这是其中一个宣传卖点,可是事实证明,采用其他的手段同样也可以清除积碳,而不需要往汽油内部加燃油宝。这种手段就是所谓的“打吊瓶”,打吊瓶就是指通过吊瓶的方式将专用的清洁剂打入进气管道内清除积碳。这样清理积碳的效果还是可以接受的。
不想用任何额外试剂可以吗?
可以,清理积碳不是只有用试剂才能够解决。平常恰当拉拉高速同时在日常生活中减少怠速行驶的时间也能够有效清理积碳。这里重点说说在城市里行驶时候的处理办法,城市里行驶很多时候需要走走停停,碰到一些拥堵的路段往往要让发动机空转,这样就会使得积碳更加容易生成。因此,如果不想用任何额外试剂,就可以提前规划好线路,避开拥堵路段,同时有时间就去跑跑高速。
燃油宝也不是所有车都适合加的
在前面提到,对于燃油宝的使用问题,2万公里以上的车子使用燃油宝的必要性强点,那么燃油宝是不是2万公里以上的车子都适合加呢?不是的,燃油宝的本身就是一种化学品,既然是化学品就可能存在和燃油中不同成分之间发生反应,从而引发一些有害于发动机的事情产生。而且我国的成品油良莠不齐,这种反应的预测变得更加不准确。因此,燃油宝也不是所有车都适合加的。另外需要指出的是,燃油宝本身是一种具有腐蚀性的化学品,对于车子部件是有一定损害的。
最后,需要指出的是,车友们应该注意燃油宝的定义,了解燃油宝自身的性质,同时最好在师傅的指引下添加这样的燃油添加剂,在知道添加燃油宝有无必要的前提下,再去思考清理积碳或者是增加燃油效率的问题,毕竟,有其他途径可以解决类似问题,同时,在作任何行为之前,要着重考虑安全问题。说到底,依靠外来的物品来解决问题始终存在兼容性的问题,因此,加强自身驾驶技巧是保养车子的重要手段。