提起腾势，想必大家首先会想到的肯定是D9，但最近发现了一款颜值在线动力超高的猎跑SUV——N7，N7作为一款五座中型SUV，流畅的溜背线条线，圆润的车身造型，既优雅又运动。前两天专门到店试驾体验了一番，和大家分享下个人感受。

一进展厅，首先映入眼帘的就是这款全新的N7，整个车的外观显得时尚动感，有一种轿跑车的感觉。发动机舱盖上隆起的筋线，大大增强了前脸的力量感，前大灯灯组在灯眉和Y字型日行灯的映衬下显得炯炯有神，飞翼造型的超大日行灯除了更能保证行车安全外，也达到了让人过目不忘的效果。

进入车内，整车的轿跑造型并未对车内空间产生太大影响，第二排头部空间充足，坐进去也不会感到压抑，第二排腿部空间也很宽松，全车一共有十多个储物的空间，日常放一些饮料，手机还有挎包什么的都很方便，前排的中央扶手箱下面的空间很大，还配有防滑垫，可以放一些大的东西。

N7的内饰设计简约、大气，浅色内饰非常显质感，内饰用料也对得起它的豪华定位，方向盘和座椅都是nappa真皮包裏，顶棚用的是麂皮料子，还配有帝瓦雷的音响，128色的智能变色氛围灯，实木触控饰板和水晶档把，都烘托出很好的豪华感。空调屏的下面还配备了触控式按键，便于操作。法国豪华品牌帝瓦雷音响，配有16个扬声器，高保真的音质，低音很炸裂，开着车行驶在路上，听着音乐，真的很享受。

N7采用前后双电机动力布局，启动后一脚油门下去，提速非常快，3.9S的0—100加速，妥妥的钢炮选手。除了快，在云辇-A智能车身控制系统的作用下，整车的过弯支撑性非常好，高速通过减速带，没有过度的晃动，动作一气呵成。另外，云辇-A通过车辆行驶状态和道路预判，提前对车辆空悬作出预判调整，并没有像其他轿跑车型那样一味的追求运动操控，而是在运动操控和舒适性上找到一个相对的平衡点，绝对算的上是实力买菜车。