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我的低调座驾——英朗，帅气又能耍酷
终于换新车了，家里的老车开了好几年了，感觉各方面都弱化了，这次考虑换一辆更加实用的车,在我的预算里还是有很多车子的，所以挑来挑去就提了这台英朗 ，果然是神车啊！选择英朗就是选择个性，也算是别克的经典车型了。时尚动感成为年轻用户的个性之选。英朗凭着炫酷的造型与丰富的配置，那时就深深的喜欢上了。而使用了几个月后英朗的高配置、舒适度让我觉得十分满意。下面和大家细说下。
外观是我最喜欢的地方，家族式的造型设计，大灯的造型，都菱角分明，尤其是进气格栅与银色的护板搭配，整体感觉就更加的粗了看着很大气的感觉
侧面线条流畅，C柱向车尾的过渡自然，整车营造了向前俯冲的运动姿态，双腰线的设计纹路立体造型突出，运动感极强。
大灯组设计细长犀利，内部加入横卧式数字8镀铬装饰，远近光均为LED透镜，亮度充足。獠牙状的雾灯与转向灯集成在一起，增加了前脸的狠劲。
它的后置摄像头是在车牌的上方，而且排气部分做了隐藏式处理，真正的排气在车尾的右下角。
英朗整台车最亮眼的部分应该是尾部，整体造型饱满，层次感丰富，尤其是中间运用了当下非常流行的贯穿式后风挡尾灯设计。
整个造型看着非常的动感大气！
尾灯也很有特点
运动的车轮毂尺寸刚好
别克的标志看着也比较简洁大方了！
溜背造型历来都会牺牲后排头部空间，英朗的后排空间设计就比较贴心和巧妙。
后排座椅上方采用凹槽设计,头部空间能有1拳头。
英朗后排能进行前后调节，在后备箱不需要的时候将后排调后，腿部空间最大可达两拳4指
操控不错，主要是自己喜欢。动力方面还是可以的，不过基本情况都在市区，配置不用说是很让我满意的，这也是我为什么关注它那么长时间的原因。
仪表盘也很清晰
首先在材质上，英朗座椅采用的是皮质包表，主驾驶座椅挺柔软，方便程度很高。视野开阔。座椅的包裹性很强，填充物柔软度也刚好。
整个车子的视野非常好
挂档什么的也都很迅速
液晶显示器尺寸刚好，导航很方便！
后备箱能装不少东西呢！
车钥匙来认证下！
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