每年年底到春季三四月，对于我们来说都是比较难熬的时候，西部苍凉，高原枯黄，要风景没风景，要玩没玩的，所以一般这个时间段都是我们的拍摄空档期。

从去年年底我们第三季“你所不知道的横断之心”播出完后，我们团队的小伙伴大都是蹲在办公室，伏案工作久了，难免就会感到枯燥、烦闷，了无生趣。

所以，在这样一个春暖花开的季节，我们有点抑制不住躁动了，但高原草还没绿，平原又没什么意思，去哪儿呢？

于是，四川凉山州的亚高原地带走进我们视野，而这其中，能够满足两天一个来回的行程，我们比较了又比较，冶勒湖算是最合适的地方。

我规划的行程是这样，第一天早上9点左右出发，沿着雅西高速到达凉山州冕宁县的孟获城，打望一眼，然后再开车40多公里到达冶勒湖，当天晚上就在冶勒湖边住一晚，第二天上午在湖边游玩半天，午饭后回成都。

这次开的车是长城哈弗的H4，五个人，后备箱满载，开启了我们一段周末休闲游式的网红目的地打卡之旅。

从成都出发一路高速，天气阴沉，这是成都习以为常的天气，穿过10公里长的川南阴阳界——泥巴山隧道后，阳光洒进车窗，恍若到了另一个世界，全车人一起欢呼起来，忍不住打开全景天窗的遮阳板，让阳光洒进整个车厢——对于出太阳像过节的成都人来说，“晒”是什么意思？不懂。

对于一个“8万级高能智联SUV”来说，这个价位配置全景天窗，并且具有自动防夹、高速自动闭窗、淋雨自动关闭功能，这点算是非常厚道的。

穿过泥巴山隧道后，就来到了汉源县的九襄镇，经过这里必须要去打卡的是它的黄牛肉，所以我特地驶下高速，找了一家网红黄牛肉馆子，大快朵颐。

诱惑一下屏幕前的你们

吃完黄牛肉后，重新驶上雅西高速往冕宁县方向一路狂奔，这一路必须要提到的是这两个螺旋上升的隧道，由于高速公路翻山坡度太大，设计人员根据地势设计了螺旋上升的道路，车从山下驶进隧道，在山体里转一个半圆，再从半山腰驶出，在高架桥上再行驶一个半圆，于是就形成了一个完美的圆圈。

这段路连续两个螺旋上升，形成了两个圆圈，就像一副眼镜一样，所以我一直把它成为“眼镜隧道”。

这段路10公里路程需行车约10分钟，爬升高度300多米，可以想象爬升坡度之大，建造难度之高。

哈弗H4 1.5T的发动机，满载5人，后备箱满载，爬这段坡竟然毫无压力，让我对它的动力表现刮目相看。

如果直接到冶勒湖，是不必驶上这段“眼镜隧道”的，直接在山下的“栗子坪”出口下高速即可，但小伙伴们想去看一看另一个网红打卡地“孟获城”，所以我们继续往前开，直到菩萨岗下高速。

孟获城，网上看到过很多次名字，但是看照片一直就没有看出个究竟，貌似就是一个大草坪，这到底是个什么地方？

景区门口收了20元一辆车的停车票，这可是我N年来第一次被景区收费啊！！想想我们这些年去过的这么多地方，从来不知道收费是何物！所以我特别嘱咐小伙伴们：发朋友圈别定位，别写景区名字，别让人知道我们荒野游侠团队沦落到玩收费景区，让人笑话。

景区进去是观光车，20元一人，讲真，我看了看这里的环境，丝毫提不起我丝毫的兴趣，我对小伙伴说，你们去吧，我在停车场等你们，你们拍张照片就回来。

半个多小时后，小伙伴们回来了，我问他们：“怎么样？”

“就是一个草坪，两个烽火台，啥都没有！”

“好不好看？”

“我们第三季在海子山、格聂走的任何一个草甸都比它好看百倍！”

“看完啥心情？”

“坑爹啊！我们都想不明白，这样的景区怎么有脸收费？！”

此刻，我唯一的内心活动，是在心中默默祈祷，但愿冶勒湖不要让人失望。

沿着G108国道开18公里返回栗子坪，左拐进入山路，从这里开始再开20多公里就到冶勒湖了，这一路天色逐渐暗下来了，所以一直在赶路，没有拍什么照片。

不过，这路上有一段路让人精神一震，这就是大名鼎鼎的“秋名山”！

没错，真的叫秋名山！

我认真对比过高德地图、百度地图、苹果自带的地图，这个地方真叫秋名山，当然，肯定不是电影中那个秋名山。

这个地方虽然名叫秋名山，地形却并没有太复杂，就是连续很多个回头弯而已。

之前在高速上开车的时候，我一路发现哈弗H4的减震系统不是很理想，感觉调教偏硬了，路上细碎的震动向车厢传递得太多，而在这个连续多个回头弯的地方，我发现H4过弯时的侧向支撑很到位，没有出现明显的侧倾现象，行驶姿态很平稳，这或许就是悬架偏硬带来的好处吧，一体两面，真不好取舍。

走过这一段路后，我也终于可以名正言顺地对外宣称：我也是在秋名山走过一趟的老司机了！哈哈哈哈哈哈

到达冶勒湖的时候，天已经黑下来了，在湖边匆匆逛了一会儿，为明天早上拍照选点。

冶勒湖，其实就是个水库。两条山沟里的水流汇聚在一起，形成了一个“人”字形湖泊，我到的时候，在黄昏昏暗的光线下，看到仅有半湖水的冶勒湖，真心想发自内心地对那些在网上动不动就写“世外桃源”“惊艳”“净土”“仙境”“天空之镜”这一堆大词儿的人问一句，你们的良心真的不会痛吗？

你们要是没有见过什么世面，那就多看看《荒野游侠记》吧！

湖边的村子是凉山彝族同胞的村落，在村子里向一个院子里的人打听：这儿有没有住宿的地方？

他答：只有一家，往里走500米，这儿的队长开的客栈。

所谓客栈，其实就是一个两层楼的小院，把二楼四间房收拾出来当做客房，楼板是木板，走起路来嘎吱嘎吱响——好在我们早已习惯了荒野生活，并不挑剔。

饭后我拿出炉头、气罐、茶具煮茶，院子里来了三个人，两男一女，端详我半天，其中一个兄弟试探性地问我：

“你……你是不是《荒野游侠记》的那个游侠？”

“嗷，我是游侠。”

“刚才你在路边问我有没有住宿的时候，我听你声音就觉得有点像，就是不敢肯定，回去越想越觉得像，所以过来确认一下，没想到真的是你！”

“四海之内皆兄弟，来来来，一起喝茶。”

原来，他们是石棉县城的人，看到现在冶勒湖火了，所以就在村子里租了一个院子准备开客栈，现在客栈还在装修。他们说，冶勒湖从每年12月开始防水，到第二年6月才蓄水，所以现在是枯水期，水量大减，每年6月到10月，这里的景色会好很多。

原来，我来错了时间！

第二天早上6点钟起床，赶到湖边看日出。

晨间无风，湖水倒映着残留着些许冰雪的山体，还真有几分“天空之镜”的感觉。

湖边的标志性山峰——拉古山，雨雪把山体冲刷出了几条沟槽，顶上像很多个小山头簇拥在一起，颇有几分像雅拉雪山的感觉。

晨光起，日照金山，没有雪也能红起来。

湖边的建筑，据说是为拍一部叫《索玛花开》的电视剧专门修的，也就是一个人造景点。

人造景区，没什么意思。

站在湖边，看着枯水期裸露出湖床的一条条湖岸线，莫名觉得有一种线条美，于是让航拍小哥把无人机飞到湖岸边拍几张，没想到这一拍，竟然拍出的出人意料的惊喜。

当飞机飞到对岸的湖岸上时，航拍小哥兴奋地大喊：快来看！快来看！牛逼！牛逼！

我们一瞧，噫，这是湖岸？怎么这么像西北的戈壁？这跟我们第二季在柴达木盆地拍的戈壁有几分神似哦！

索性，把车开到对面湖床上去吧！

路只修到湖这边的村子里，到湖对面只有一条碎石路，这倒难不倒哈弗H4，但是要进入湖床，就完全没有路了，而且要防止陷进淤泥区，所以必须小心翼翼。

湖床里遍地龟裂，尽量把车行驶在灰白色的干燥地带，这些地方经过一冬一春的晾晒，水分蒸发殆尽，能够给轮胎提供足够的支持，才不至于陷车。

这样的湖床，轿车自然有难度，但哈弗H4的离地间隙有174mm，走这样的路自然不在话下。

车行驶过，车尾灰尘滚滚。

从无人机中俯拍，宛若行驶在西北的戈壁中一样。我相信，如果只是局部拍摄，画面里不把周围的青山、村落拍进去，完全可以混淆视听。

有时候，一个让你失望的地方，通过不一样的视角，反而会变得有趣。

把车停在湖边，摆出便携桌椅板凳，掏出气罐炉头茶具，在湖边烧水泡茶，眼前波光粼粼，周围绿水青山，身后宛若戈壁，真有几分时空混淆之感。

泡好茶，一杯敬荒野，一杯敬自由，好好享受这浮生半日闲。

下个月，第四季即将开拍，又将是连续在高海拔翻山越岭征战一个多月，这一趟冶勒湖之旅，算是新一季征战前的预热之旅。

这一趟往返约700公里，大部分高速路，近百公里山路，走完平均油耗8.0，考虑到车上坐了五个人，后备箱也是满载，这个油耗表现算是很满意了。