沙发
日照森林2016 2017/01/12 00:01:57 发表在 主楼
317雀儿山第一次发帖,有点乱,去墨脱的路一路上除了高原动力有点弱,其他都不错。
freedove0801 2017/01/12 15:50:43 发表在 4楼
不错不错,多上点图片、路况来分享下!另,哥们哪年的帕?走墨脱,对帕来说,难度不大吧?
漂亮,今天我也准备去西藏。听说很多隧道修通了,还可以翻山吗?
丁丁高原反应严重吗?高原油耗有多大变化?
liubiner 2017/01/13 12:13:25 发表在 8楼
漂亮,今天我也准备去西藏。听说很多隧道修通了,还可以翻山吗?丁丁高原反应严重吗?高原油耗有多大变化?
日照森林2016 2017/01/13 14:37:37 发表在 9楼
我16年8月走的川藏317线,路况难走,雀儿山隧道正在修,估计18年能通,丁丁高原反应较大,4500以上基本2档,爬坡转数不能低于2500
日照森林2016 2017/01/13 14:49:21 发表在 10楼
12年5月的,进墨脱全是下山,波密的海拔有4700米到墨脱只有100多,全程只有120公里就能感受从高原雪山到热带雨林的过程,路主要是险,只要海拔低于4000丁丁就可以尽情撒欢
翔飞 2017/01/13 08:04:16 发表在 7楼
难度不大,我觉得
317雀儿山第一次发帖,有点乱,去墨脱的路一路上除了高原动力有点弱,其他都不错。去墨脱的路翻入悬崖的车露脸了5000多米开天眼雅鲁藏布江大峡谷观景台正在修,冒着风险跳上去拍一张纳木措云南,洱海,玉龙雪山
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯