小七虽然定位于
城市(
参数|
询价)SUV,但是也保留了越野车的一些优良血统。高地盘、保证了良好的通过性。1.8T涡轮增压发动机,保证了强劲的动力输出。大轮毂宽轮胎,保证了良好的抓地力。这些都是轿车无法比拟的。俗话说瘦死的骆驼比马大。在应付一些土路的时候还是显得游刃有余的,小小的去野一下还是可以的。很多人说小七的减震太硬了,那是你们没有去试试越野,试了你们就知道减震硬的好处了。
这条路是林场为了方便造林,临时用推土机修的,路面可想而知,正宗的土路,到处坑坑洼洼的,还有很厚的浮土,小七开在上面游刃有余。
小七的越野性能还是值得肯定的,轻度越野没有一点问题,切记不要去玩重度越野,毕竟是城市SUV。
下坡转向灵活,因为轮胎宽,抓地力好,保证了良好的刹车性能好,一点就有刹车。转弯不会出现推头情况。
上坡动力充足,我也不知道那个坡有多少度,这种坡最好用手动档,我用的一档,二档太颠了,坡真的很陡。路况不好,不敢冲坡,只能慢慢上去。上坡没有出现打滑和动力跟不上。
最后提醒大家开车越野需要拍照片,最好停车拉手刹再拍,我们安全第一!还有停路边!注意来车!玩归玩,闹归闹,安全一定最重要!