独库公路是一条横亘天山、连接南北疆的重要通道，从1974年开始修筑。1983年全线通车，北起我市独山子区，南至阿克苏地区库车市，全长562.75公里。
它的建成，使得南北疆路程由原来的一千余公里缩短了近一半。独库公路工程修建难度巨大是我国公路建设史上的一座丰碑。筑路人和养路人在这里铸就的“天山筑路精神”，更是一笔宝贵的精神财富。
独库公路是新疆自然景观旅游的重要通道。56275公里的路途中，有280多公里路段是海拔2000米以上的崇山峻岭、深川峡谷，雪山、峡谷、河流、草原、湿地等多种多样的风景让人目不暇接，因此有着“五里不同景、十里不同天、一天经历四季”的美誉，被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。

一年通车四个月 一天看四季，移步异景的风光走廊。它的赫赫大名，没玩过的也听过，不是自驾粉的也想此生必驾一回 

起于奎屯  止于库车。每年六七月份被大家翘首以盼通车 。自驾的难点主要是急弯窄道，上下海拔变化和难测的天气情况。
千呼万唤的独库公路之所以如此“矫情”，自然有他的资本和道理：
这条路地处天山中段，南北走势，北起“石油之城”独山子，南至龟兹古国库车，全长561公里，驾车单趟跑完全程至少需12小时。
作为享有中国最美的公路的美誉的路，独库从未让人失望过：他宛如一条巨龙盘卧天山，超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过。从独山子盛夏的骄阳，到山顶白雪皑皑的寒冬，能让你感觉到“一天有四季，十里不同天”。

一般城市道路2年左右驾驶经验应该都没问题。
盘山公路拐弯处都有装护栏，落石区域都有安装防护网，开起来很安心。
一路上车很多，尤其是由北至南方向。
平均车速40公里每小时。
遇到加油站记得加满油!

自驾独库的灵活之处在于可以一气呵成，也可以分段完成。
独库北段，奎屯-那拉提，以深沟绝壁，险峻为主
中段，那拉提-巴音布鲁克，天山草原精华段
南段：巴音布鲁克到库车，景色多变，富有灵气
建议至少花两天时间来完成，可以以中段的那拉提/巴音布鲁克为节点。

时间如果更加宽裕，巴音布鲁克到独山子这一段，也就是独库公路的北段，全长291公里。这一段，强烈建议安排2天，中间晚上住在乔尔玛附近。一路上草原，森林，山泉，瀑布，峡谷、雪山，云海，峭壁，一日经历四季毫不夸张。路上停车点很丰富，可以尽情停下车拍照。对了，独库公路不限制无人机拍摄，也无需报备。还有个彩蛋:哈希勒根达板隧道附近有一个很大的冰川可以滑雪，滑冰，尽情玩吧！
?TIPs

巴音布鲁克有不错的营地和住宿，那拉提有实力选手可以考虑住在景区里，毕竟那么贵的门票要玩够时长。

还可以住路边的毡房，据说均价是200一晚，条件有限，但是胜在风景好，可以睡在雪山脚下，山泉水边，草原深处等等。稍微正规一点的话，乔尔玛有楼房的宾馆。

路上就只能凑活一下了，提前备足矿泉水，零食啥的，因为路上几乎没有售卖点。到了乔尔玛，可以吃顿热乎的，推荐试试特色的蘑菇拌面!
强烈建议车上准备一些路餐，虽然说没断都有小饭馆，但是时常挤满了人，或者有些老人孩子可能吃不习惯。

乔尔玛烈士陵园
希望路过独库公路的旅人，都能到这座烈士陵园中瞻仰一下这168位为筑路牺牲的英魂，看一看那位为报答筑路班长救命之恩自愿在此守灵30多年的老兵陈俊贵，到墓园中走一走，看看他们的名字和故事，他们的平均年龄只有22岁，最小的才18岁，在70-80年代把生命献给了独库这条国防之路，却没能看到新中国快速发展和崛起的30年，没能看到如今的新疆，他们值得我们的敬意和怀念。

整段路自驾舒适度还是挺高的，但温差大风大，注意防风保暖。
物资准备，2018年我们就在独库突遇大雪封山，行驶时间大大拉长，这时候充足的物资就显得很重要了