接下来第一次遭遇涉水路段。有辆奇瑞水中熄火,花200大洋请车拖出。后来我们经过这车时,司机愁着脸说:车子发不动了。
我通过时,LP只给拍了视频,没有照片。现贴上同伴的长安福特涉水情景。
和楼主一起回忆
去年的72道拐灰塵漫天,下了坡天全黑了,我开到半夜才到八宿,单车穿行怒江峡谷,挫衣板路还开不快
一路上我根本不担心什么,在垭口遇到围上来的,我打开车门欢迎,我就不信谁还敢抢
抢钱我给,伤人我敢拼命,当时就这样想的,我过得很多山口就我一辆车,后面塌方,我开得慢就成了川藏线半个月时间最后一辆车
继续前进
安久拉山,有藏民骚扰,我们不敢久留,逃跑!
下山经过落石、塌方区,好恐怖!
到达然乌,看到然乌湖。
以前的水患重灾区,现变成体验涉水的景观路(照片糊了)
路上随拍
晚餐时,在波密一川菜馆涂鸦。
原帖由 穷游一族 于 2011-06-02 12:25 发表在 208 楼
5.21左贡好冷,我们很早就起床。昨天的高反到早上好好转,其实就在夜里已没多少感觉了,这夜是我从出发以来睡得最舒服的一晚。7:15分,我们精神抖擞地驶离左贡。从左贡到然乌的路总体来说是很好的。即便翻越业拉山和安久拉山,路很是平整,行车也快。只是在下72道拐后,过了怒江天险,路开始烂起来。但总的里程不太长,约莫五六十公里。今天共过了3处涉水路段。第一段在一个不记得名字的村口,正修路,所有车子须绕便道通行。便道被大车压出两条很深的槽,我只得将小三骑行在两边隆起的埂上。土埂也十分的松软,稍不注意轮胎掉在大车槽不仅托底,还很…
谢谢兵哥哥!
我当时没有经验,只看到人家越野车是那样冲的,所以我也就跟着冲了。感觉那水蛮急的,小车如果慢慢匀速,我担心动力跟不上而熄火。换卡车就无所谓了。
花了两小时,终于看完了!LZ太强大了
哈哈,楼主在巴塘遇到了和我一样的情况。
我开车比较猛,过一个坑时把老婆从后排颠到座位底下,把墨镜压坏了,到巴塘后去眼镜店给她买墨镜,老板也是这样给我说的。那年正是拉萨暴乱,街上都没人。
在波密县的公安检查站看到了一张寻人启事,民警说已经找了一个多月,可能掉到江里了。
支持“迪车会”的朋友
09年9月买车前,到论坛看到了南京一F3车友,单车二人走拉萨的游记,深信此车不错就下决心买了。现在跑了一万六千公里,且多数是跑的山路,我的体会是这车对得起那价格!!
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