共享蓝牙 2018/01/12 21:08:36 发表在 10楼
艾瑞泽M7是最惨的,销量从来没有上过千
艾瑞泽M7的销量不好的主要原因是中控仪表盘设计在了中部位置,大多数人不习惯这样的位置。奇瑞E3的销量差劲的原因主要是设计马虎,如果改进3点,销量会很好的:第1,奇瑞应该把E3的发动机空滤盒子设计的更加方便打开上盖取滤芯(请奇瑞参考比亚迪F3,丰田卡罗拉,起亚K2的发动机空滤盒子的设计方式就明白了,设计很方便科学,取滤芯很简单不用拆拔胶管,不需要用工具也不用下螺丝,只要2-3秒就可以打开盖子取出滤芯,很人性化的设计)。奇瑞的旗云2,风云2,E3,艾7,艾5,虎7等很多车型的发动机空滤盒子也都不太方便打开盖子。第2,奇瑞E3的前轮内衬边缘与车体钢板间密封不好,有大漏洞(伸手从前轮内衬上部边缘摸进去慢慢顺着摸一圈就可以摸到很大漏洞,密封不好),这部位应该密封好才对,以防止走泥烂路段时流进轮胎甩起来的泥浆流进大漏洞里,更多轮胎噪音,风噪音传入座舱,风云2,E3,,艾瑞泽3,开瑞K50、奇瑞2013款新QQ,等很多奇瑞车型上都有类似的设计缺点问题。我观察到一些长期销量很好的车型比如东风景逸,五菱宏光,,福特福克斯,雨燕,大众桑塔纳,捷达,朗逸,日产骐达,轩逸,本田飞度,法系车标致系列的前轮内衬边缘与钢板间都是密封很好的。建议奇瑞应该参考日产,标致的优点改进这个问题。只要用心设计,这问题其实很简单就可以设计改进好的,也不会增加生产成本。第3奇瑞应该E3的后轮眉钢板折边处应该向艾瑞泽5那样压平,韩系现代,起亚,德系大众的很多车型的后轮眉钢板折边处都是内卷压平的,这样就不会积攒很多的淤泥了(现在的设计是个90度的折边,折边内容易堆积很多淤泥,淤泥遇水后长时间是湿的可能会慢慢腐蚀钢板。)。
[本回复最后由 杨明冶 于2019-01-22 22:37:19 编辑]