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夏天来了,高温预警,结合小四,聊聊胎压情况
1 3 发布于 2022-06-18 16:00:17 只看楼主 热门标准
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话说我们这里的天气并不是四季分明的,夏天的时候特别热,但不是特别潮,最高温度差不多38~40摄氏度,反正有那么几天,什么也不想干,只想呆在屋里,吹着空调,吃着西瓜,上上网,做个安静的美男子,冬天的时候不是特别冷,最低温度也就是-10摄氏度左右,平平常常都是-2~-3摄氏度,大致情况介绍完毕,今天好热的天儿,正好中午出门办事,补了个胎压,顺道就就分享一下,夏天开车时应该注意的胎压情况。因为气体也有热胀冷缩的属性,所以冬天的时候,冷备状态胎压尽量低一点,基本控制在210 kpa ~230kpa,夏天的时候,冷备情况下一般都在230 kpa ~250kpa的状态,现在大多数车子都有胎压监测功能,好一点会有数值显示,也就是种内置或者外置压力传感器的,一般的就是胎压警报,如果胎压低了或者漏气了就由绿灯变成红灯,这个时候就该注意了,补足胎压或者检查是否漏气了,我所说的这些功能,小四都是有的,作为一辆电车,作为一辆大众品牌旗下的紧凑型SUV,它的表现,一直都让我很满意的。

下面就简单聊一聊,如果一辆车在胎压偏低或者偏高的情况下会有什么样的情况发生呢?
第一,就是轮胎的摩擦力,附着力会降低,从而影响制动效果;
第二,第二会导致方向盘震动并跑偏,行驶的舒适性自然会降低了;
第三,加速轮胎胎面中央花纹的局部磨损,使得轮胎的寿命下降;
第四,就是随时会有爆胎风险,尤其在高速上面,这是非常危险的,所以每次我跑高速都会自己检查一遍轮胎,确实万无一失的;
第五,胎压过高或者胎压过低都会对油耗和驾驶感受有所影响的,保证良好的胎压状态,其实是非常关键的。



出门办事之前,例行惯例先晒个车,其实死热的天,真是不愿意下车拍照,一动就是一身汗,不过还是想展示一下小四帅气的外表,个性的颜色,精致的五官



整体充满了力量感,细节也是可圈可点的,犀利的大灯,整齐的腰线,贯穿的示宽灯设计,每一处都是大家风范,增加了整体的表示度

小巧而灵活,但又不失时尚的元素气息,这就是小四的特点




尾部最吸引我的,不用说了就是这贯穿的尾灯和奇妙的灯管效果,尤其晚上的时候,万家灯火的同时,矩阵的LED效果就像是张开翅膀的大天使,时时刻刻守护在我的左右



开阔的空间,不错的视野,不过刚刚打开车门是真的热,预先开关几次车门,就可以很好的增加车内的空气流通,然后迅速的降低车内的温度



全景大天窗超级赞,主要是视野好,坐在车里不憋屈



超大的天窗,开阔的视野,这是小四给我的最直观感受

事情办完了,准备打道回府,要问我电车与油车最大的区别,那都不用仔细考虑,那就是省钱,安静,舒适啊

    简单的分享到此结束,希望对各位车友以后的用车情景有所帮助吧,最后祝各位周末愉快.

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