前言简介
大学学生会外联部的极小范围聚会,毕业一晃十年了,曾经我们的英姿飒爽的外联部部长也已经变得有些油腻,各自忙于各自的事业和家庭,难能可贵的是我们外联部自封的核心小团队还在部长的拉扯下并未断线,每年都保持着联系仅在这里表示一下对学长的感谢,其实更要感谢的是“VX“,从人人到飞信,从QQ再到现在的微信,感谢在我们的时代社交变得这么便利。一个群聊就让我们的关系越来越好,彼此的联系也越来越近。其实今天这篇***是两个部分的,车的部分留在了汽车频道,吃和玩的部分留在了自己的微博上面。十年的感情,真的很想写些东西,再回首可以看到曾经留下的些许记忆。
正文部分
感慨过后,说说正文。自己前些日子提了新车Q50L,这次聚会当然要“秀”一下,“炫富”“***”其实真的都不存在的,只是想让老同学看看哥们现在混得不错,请放心,比我强的我不嫉妒,因为谁的成功都是靠着自己的努力得来的;稍逊于我的我不轻视,因为我是曾经我们当中最差的,我能做到的,其实你们可以做更好。论坛老铁们口下留情,这份友谊懂得自然懂。况且今天我“叫板”的对象就是我们的老部长,人家可是“大奔”,但是我呢生来就不服气,是骡子是马咱们拉出来遛遛,你有你的光环,我也有我的亮点!感谢学长惯着,让我深度取照了一下他的爱车哈哈(其实是我俩来早了,好几个坑货迟到,于是我就在停车场拍了拍,毕竟现在还是我和Q50L的甜蜜期)。
车的外观篇
巧不巧,都是蓝色。学长开始评论我这车上来就是一句“蓝色不错啊小伙儿”,我当然是回复一句“学您的啊”。虽然这两台车都是蓝色,但还是有区别的,就是我的海浪蓝比他的深蓝更浪一点。我还是个小伙子,学长可是有家有室的人啦,当然要更稳重一点了。
前脸特写,我的Q50L中网更夸张,大奔的就是套娃,我的就是家族前脸,我这么说谁还咬我不成?玩笑而已,我的中网更霸气,C的两个进气格栅尺寸更大更凶,但是我可是有运动套件的,小前唇更加明显。但是有一点,每次下地库的时候我都会特别小心,总会多一点担忧,我的宝贝新车至少在这个时段是不能有任何闪失的。
同样都是2.0T的四缸发动机,抛开车标的光环,我是不服的。我的英菲211匹马力,C200L是180匹马力,最大功率、最高车速、百公里提速也都是我要厉害一些,如果不给学长面子应该是完胜哈。
车的内饰篇
完全不同的两种风格,首先内饰皮子的颜色就是强烈反差,黑白双煞。客观的说,不过奔驰在内饰上的豪华我还是很服气的,而且在黑色系上的使用绝对是强到没对手,这种质感其他车企想要达到确实难点了。好在我的Q50L是白内,我跟你比不了稳重但是我更整洁清新,看着更年轻更时尚。学长你就穿着西装挺好,我还是喜欢supreme风格的自己。
中控位置咱们半斤八两,这个咱们就比比谁更坑吧。Q50L的导航显示屏分辨率令人发指,C的这小屏幕也忍不住让我偷笑,我想问一下,车厂商都对自己的中控屏幕这么轻视么?没有最差,只有更差。
仪表盘都是液晶+机械,英菲注重细节的特点,转数表和时速表的轮廓上有纹路造型,这点小心思我是非常喜欢的。奔驰注重整体的造型,也很有特点。
吐槽一下奔C的副驾前面的手箱,拿个东西放个东西都要伸着够着,这特别之处是学长跟我说的,简直就是非主流。人性化方面的设计日系做的一直就很好,更注重匠心精神。
后排空间差不太多,我坐他车和他坐我车都觉得空间ok,舒适度也都不错。当时没嘚瑟,其实我的后排是可以按比例放倒的……这个秘密我并没告诉学长。
重点来了,C级这个空调出风口真的绝了,我超喜欢。简直卡通,萌翻了,这个绝对的神来之笔,看着忍不住就想笑,太有特点了。我的英菲输了,就输给了这个呆萌的空调出风口,造型我给打99分,多一分真的怕奔驰设计师骄傲。
简单驾驶体验
驾驶体验就简单说说,因为我一直觉得这东西别人说没什么意义,只有自己开,自己用才能有最真实的感受。我现在开车上下班,动力过剩,油耗一般,比较高贵只喝95#及以上的汽油。并线和堵车的时候配合着电子辅助什么的都很简单很安全。
王婆卖瓜版的自卖自夸
***的最后做一个自我总结。首先我不是为了比出俩车的高低,就是因为我单纯的爱车喜欢车,有些话其实大家也能听的出我对车的喜爱。俩车都是好车,奔驰是所有车企的前辈,英菲算是个资质不错的晚辈。我当初选车不是没考虑过bba,但是看到街车的泛滥我还是想做我自己,就是有点特立独行,就是有点个性差异,就是有点追求内涵而不是夸大的招牌。
而且最后选择Q50L也和优惠有很大的原因,配置相对来说更加良心,车道辅助、偏离预警还有最实用的360度影像都给了。我不敢说懂车,但我能给自己选一个最适合自己的车,不买贵的,只选对的。
感谢学长的配合,仅以此篇为我的爱车留点痕迹,也留下十年重回母校聚会的回忆。