猛禽是我最喜欢的车，没有之一。作为一名越野爱好者，没有霸气十足的车怎么能撑的起玩性。早在几年前就想把猛禽收下，可惜那个时候生意正红，一时也抽不开身出去耍，车如果买来不开那就失去了乐趣。
也许是老天的安排，最新款的中规版猛禽上市了，在车展有缘再见，这次没有错过，直接现场谈价，18款星辰蓝性能版，裸车50，没有优惠仅送两次保养，购置税4万3，保险1万6，加上其它乱七八遭的，落地刚好56万整，很多时候男人吧，买东西不像女人那样纠结，看好选定离手，似乎是一气呵成的事。
玩过越野的都知道其中的乐趣，在外人看来干嘛花钱遭罪受。有些罪的确可以不受，但是人活着又为了什么，平平淡淡的过，等着安享晚年就好，我相信在老的时候如果没有特别的回忆，那才真是一种苦闷。本人虽然年纪不算大，但是玩过的越野车也不少，从最初的铃木吉姆尼、途观到二手陆巡，再到后面的X5，小的大的都体验了不少，吉姆尼还是手动的，但是一直以来最初的梦并没有实现，时到今日已经时隔9年，不想再说了，说多了都后悔。
交钱的时候说一周可以拿车，我认为销售为了业绩纯属忽悠，没想到一周的时候还没过完，就通知可以提车了，心里万分激动，6月11日一早就赶去提车。到现在过了两个礼拜，现在抽出时间来写个帖子，一是纪念，二是也说说我的800公里用车感受。
作为一款接近6米长的大家伙，3.5V6的大心脏非常有力，虽然我不知道百公里加速是多少，但是超车是得心应手，完全是想超就超，下面简单说下这车的感受。先说优点吧。
优点一：空间非常宽大，后排躺着睡觉不是问题，开这么大的车一般都会长途出游，大空间是必不可少的。
优点二：3.5T的V6发动机很有力，光看账面的422马力、678牛米就知道这是一台野兽，不安分就是它的本质。
优点三：B&O的音质不错，一路上可以尽情嗨。
优点四：外观霸气拉风，唯我独尊的感觉，***满满，视线也好。
当然车无完车，我并不是一个喜欢挑的人，只是实话实说，说完优点我也把缺点也总结了下。
一：小区停车是个问题，一般的车位停不下，停在路旁不放心。
二：门把手的位置设计不够合理，设计在了A柱上面，副驾驶抓住把手的时候，右后视镜就被挡住了。
三：氙气大灯效果还可以，要是LED大灯就更好了，都5，60万的车了配置还是应该提升上来。
零零七七的写了这么多，我都不知道说了些什么，也许还是激动吧，加上今年准备再去一次川藏线，难免有些期待。
就到此为止吧，接下来该好戏上场了。

这次就到此结束，猛禽的组织希望拉下本人，现在归队报道，我来了！